Hvordan fikse en Clutch kabel på en 1982 Kawasaki KZ750
En ødelagt clutch kabelen kan raskt sette en stopper for en flott dag med ridning, slik at du uten en måte å betjene 1982 Kawasaki KZ750 clutch. Selv om det er mulig å feste en ødelagt tønneformet montering på stålet clutchkabelen, idet fremgangsmåten er nødvendig for å gjøre det trygt krever omfattende praksis og flere spesialverktøy. På samme måte kan en kabel som har klikket på sin midtveis ikke repareres i det hele tatt. Den sikreste og mest kostnadseffektive reparasjon metoden er å fjerne og erstatte hele clutch kabelen. Typisk kan kabelen bli erstattet i løpet av 15 minutter, ved hjelp av bare noen få verktøy.
Bruksanvisning
1 Løft KZ750 på sitt senter stand. Fjern clutch adjuster dekselet, som ligger på venstre side av motoren, på fronthjulet cover, med en stjerneskrutrekker. Fjern fronthjulet dekselet fra motorens veivhus, med en stjerneskrutrekker.
2 Løsne tannhjulsdekselet clutch justeringsskruen låsemutteren, ved hjelp av en 10 mm fastnøkkel. Vri justeringsskruen mot klokken med en flat skrutrekker for å løsne clutch kabelenden fra den interne clutch armen på innsiden av tannhjulet dekselet.
3 Trekk motorsiden clutch kabelenden ut fra den interne clutch armen. Trekk koblingskabelen ut fra undersiden av tannhjulet dekselet.
4 Løsne den store tommelhjulet, som ligger bak koplingsspaken abbor, på venstre styret. Snu abbor kabeljusteringen med klokken for å løsne clutch kabelen til sin løseste posisjon. Vri koblingen kabelen ut av sporet kuttet i koplingsspaken og spaken abbor, og trekk den øvre kabelenden ut fra fangst på bunnen av koplingsspaken.
5 Trekk clutch kabelen opp og ut fra KZ750 ramme.
6 Sett inn ny clutch stand mellom frontlys og venstre side av styrebøylen. Før kabelen gjennom metall løkker på venstre ramme rail mot motoren. Skyv clutch kabelen inn i porten på bunnen av tannhjulsdekselet og sett den nedre enden av kabelen inn i den interne clutch armen. Sett på tannhjulsdekselet på motorhuset, med en stjerneskrutrekker.
7 Skyv den øvre clutchkabelenden inn fangsten på bunnen av clutch hendelen, trekk deretter kabelen gjennom hakk skåret i koplingsspaken og spaken abbor.
8 Snu tannhjulsdekselet clutch justeringsskruen med klokken med en flat skrutrekker til det blir vanskelig å slå. Vri justeringsskruen mot en halv omdreining. Hold skruen på plass med skrutrekker og skru justeringsskruen låsemutteren, ved hjelp av en 10 mm fastnøkkel. Sett på clutch adjuster dekslet på sprocket cover, med en stjerneskrutrekker.
9 Løsne mid-kabelen justeringsmutteren, som ligger langs den venstre rammen jernbane som strekker seg ned fra styringsgruppen åk, ved hjelp av en 10 mm halvmåne skiftenøkkel. Snu adjuster mot klokken fem til seks bytter på å stramme clutchen kabelen. Stram justeringsmutteren.
10 Trekk koplingsspaken til du føler motstand, så hold spaken på plass. Ideelt sett bør et 1/8-tommers gap vises mellom enden av koplingsspaken og spaken abbor. Drei spaken abbor kabel adjuster mot klokken til gapet er redusert til 1/8-tommers, om nødvendig. Stram tommelhjulet mot hendelen abbor å feste kabelen adjuster. Slipp koplingsspaken.