Hvordan fikse en Blown Airbag

Hvordan fikse en Blown Airbag


Kollisjonsputer, som normalt ligger på fører- og passasjersiden av en bil, er viktige tilskudd til bilsikkerhet designet for å distribuere på effekten for å redusere legemsbeskadigelse i tilfelle av en bilulykke. Kollisjonsputer styres av en airbag styremodul (noen ganger referert til som airbag datamaskin, ligner på "black box" befinner seg i plan), som er plassert inne i kjøretøyet. Kontrollmodulen registrerer når en krasj har oppstått og umiddelbart aktiverer bilens kollisjonsputer. I tilfelle en airbag utløses uten en krasj, kan det bli reparert og feil og feilkoder i airbagen modulen reset. (Se referanse 1 og ressursforvaltning.)

Bruksanvisning

1 Monter de verktøyene som trengs for å diagnostisere og fikse blåst kollisjonsputer og kollisjonsputen kontrollmodulen, inkludert en airbag kontrollmodulen skanner verktøyet og en strekkodeleser. Disse kan kjøpes på de fleste auto deler butikker. En strekkodeleser er et diagnostisk verktøy som kan lese og klare feilkoder fra bilens datamaskin, mens skanneren verktøyet viser systeminformasjon med andre data som indikerer driftstilstanden på bilen din, for eksempel oksygen sensor utganger, sløyfe status (åpen eller lukket), kjølevæske temperatur, luftstrøm, gass-stilling og drivstoff trim verdier. (Se referanser 1 og 4.)

2 Finn din bilens airbag kontrollmodul. Airbag styremodulene kan monteres på forskjellige steder inne i et kjøretøy, inkludert under fører eller passasjersetet bak rattstammen, i feste panelet og under midtkonsollen. Når du har funnet den airbag kontrollmodulen, kobler skanneren verktøyet kabelen inn i kontrollpanelet. Skanneren verktøy får tilgang til minne på kontrollmodulen og viser datakoder som opererer bilens airbag modul. (Se referanse 1, 2 og 4.)

3 Analyser serien av datakodene som vises på airbag kontrollmodulen og diagnostisk scan verktøy. Slå opp vises feil og feilkodenummer (og kode beskrivelse, hvis tilgjengelig) i en standard airbag kode Diagnostic Trouble Codes (DTC) referanse diagram for å få informasjon om de feil som oppdages i bilen, blant annet årsaken til at bilens airbag advarsel lampe lyser eller blinker. Hvis du ikke har en DTC diagram, se på nettet for DTC programvare for ditt kjøretøy. Denne diagnostisk informasjon vil hjelpe deg å bestemme den beste metoden for å fikse blåst airbag. (Se Referanse fire og Resource 1 og 2.)

4 Fix og re-program airbagen kontrollmodul. Orden og erstatte blåst kontrollmodulen deler, for eksempel kondensatorer og motstander. Klare og feilen resettes og feilkoder på airbag kontrollmodulen ligner på hvordan du ville gjenopprette harddisken en hjemme-PC-er. (Se referanse 1 og 2.)

5 Test re-programmert airbag kontrollmodulen for å sikre at de ikke-utplassert kollisjonsputer aktiveres med re-programmert modul i en ulykke. Få inn i bilen og vri om nøkkelen. Se på dashbordet for å se din airbag lys (airbag lyspære burde ha blitt sjekket under den diagnostiske fasen). Hvis ikke-utplassert kollisjonsputer er i god stand, bør airbag lyset kommer på i sju til ti sekunder, og deretter gå ut. Airbagen lys bør ikke komme på mens du kjører. (Se referanse 3.)