Hvordan feilsøker en Turbo

Turbo systemer legge mye kompleksitet til en motor forbrenningsprosess, i bytte for store hestekrefter gevinster. Det kan være vanskelig å feilsøke en turbo problem når man oppstår, som det er så mange komponenter som går inn i turbolader og intercooler system. Det er imidlertid noen relativt enkle metoder for å løse et problem med turboladet motor.

Bruksanvisning

1 Hook en ECU leseren inn i bilens ECU port. Generelt er ECU-porten ligger enten under rattstammen, eller under hanskerommet. En ECU leser enheten bare kobles til denne porten, og vil liste for deg noen motor funksjonsfeil koder rapportert av motoren din, samt beskrivelser av disse.

2 Sjekk turbo vakuumsystem for sprekker eller løs utrustning. Mange gummi vakuum slanger er spekket med turbo og rørsystemet. En enkelt lekker forbindelse eller skadet linje kan utløse flere komplikasjoner i turbo-systemet. Sjekk at alle vakuum linjer er i perfekt stand, samt sikret tett til sin rette beslag.

3 Lytt til turbolader spole for å diagnostisere eventuelle hørbare problemer med turbo selv. Vær oppmerksom på lyden av turbo inntak under akselerasjon. Hvis turbo høres overdrevent whiney, eller om noen form for sliping støy er til stede, er det sannsynlig turbo lagersvikt. Hvis dette er tilfelle, har du turbolader ombygd av en profesjonell, eller alternativt erstatte den med en ny turboenhet.

4 Inspiser intercooler rør system for eventuelle ødelagte komponenter eller løs utrustning. Følg nøye med gummi albuer og adaptere hele intercooler rør. Undersøke disse beslag for sprekker eller løse klemringer. Bytt ut eventuelle skadde beslag, og stram alle rørforbindelser.