Hvordan feilsøker en 9,9 HP Late 70 Mercury Outboard Ignition

Hvordan feilsøker en 9,9 HP Late 70 Mercury Outboard Ignition


Feilsøking en eldre modell Mercury påhengs tenning starter med å sørge for at motoren har riktig type nytt drivstoff i tanken. En motor ikke starter kan ikke bare være en tenning problem. Dårlig kompresjon, luft blandingen eller tennplugg problemer kan forhindre at motoren starter. Alle disse er knyttet til tenningen og bør kontrolleres som en del av feilsøkingen.

Bruksanvisning

1 Påfør sondene i den digitale multimeter til terminalene på batteriet. Et multimeter er et instrument som brukes til å måle motstand, strøm og spenning. Vri multimeter til DC-modus. Kontroller at batteriet har strøm. Da gjelder det multimeter for å strømtilkoblingsklemmene på tenningen for å sørge for at starteren har strøm.

2 Kontroller tennpluggen ved å fjerne den fra motoren. En våt tennplugg signaliserer det er å motta drivstoff. Hvis pluggen er tørr, så er det ikke får nok drivstoff. Se etter en tresko i drivstoffpumpen. Hvis støpselet er dekket i olje eller rusk, kan dette tyde på en svak eller skadet støpsel. Hvis støpselet er i denne tilstanden, må du bytte den.

3 Kontroller startbryteren. Ta av dekselet til bryteren og undersøke startbryteren. Se på kontaktområdene. Hvis de er slitt, så de må byttes ut. En slitt kontaktflaten kan resultere i en unnlatelse av å starte. Sjekk ledningene som går til bryteren for å sørge for at de ikke frynsete, og at forbindelsen til starteren er solid.