Hvordan få 100 HP Fra en 1200 Sportster

Hvordan få 100 HP Fra en 1200 Sportster


Harley-Davidson 1200 Sportster er ofte modifisert og tilpasset med både Harley-Davidson originale deler og ettermarkedet add-ons og tilbehør. 1200 motoren kan enkelt endres til å produsere mer hestekrefter og dreiemoment. Pakkene er tilgjengelig fra Harley-Davidson Screaming Eagle, Revolution Ytelse og Weisco. Alle sett innebærer i hovedsak de samme trinnene, og mange bolt til de opprinnelige sakene uten modifikasjoner.

Bruksanvisning

1 Etablere en plan og kjøpe nødvendige deler. Bestem hva big-bore kit og hoder du ønsker å øke hestekrefter på Sportster. For å imøtekomme disse endringene, vil du også trenger å øke luftstrømmen ved å endre luftinntak og eksosanlegg. Du må rejet forgasseren også og bruke en ettermarkedet tenningsmodulen. Disse er tilgjengelige fra flere produsenter. Også fjerne kartet aksje rev limiter og tenning designet av Harley-Davidson.

2 Fjern motoren fra rammen og fjern de gamle hoder, sylindre og stempler. Rengjør alle deler og sett dem til side.

3 Installere nye stempler, slik at stempelboltklemmer er riktig installert og stempler er vendt i riktig retning. (En pil peker vanligvis til inntak side av stempelet.) Ved hjelp av en stempelring kompressor, installere de nye sylindere på stemplene, tar seg ikke å skade de nye stempelringer.

4 Installer de nye hoder. Ved hjelp av en momentnøkkel, sikre at alle fester er strammes til riktig spesifikasjoner. Juster ventiler til spesifikasjonene som følger med settet.

5 Plasser motoren tilbake i rammen, stramme alle festene med momentnøkkel. Installer den nye eksos kit og tenningsmodulen.

6 Rejet forgasseren og installere det på sykkelen. Kit instruksjoner vil ofte fortelle deg hvilken størrelse jets er nødvendig for forgasseren til å fungere skikkelig på din høyde. Installer den nye luftinntak kit.

7 Kjør sykkelen gjennom innkjøring anbefalt av kit produsent og ha det dyno testet. Avhengig av Settet er valgt, bør motoren være i 100-115 hk rekkevidde. Hvis ikke, rejetting forgasseren ved hjelp av dyno analyse og omprogrammering ettermarkedet tenningsmodulen skal gi den ønskede hestekrefter.