Hvordan et bilvindu Works

The Lift Mechanism

Inni bilen døren er et sett av mekanismer som gjør at vinduet for å gå opp og ned ved å trykke på en knapp. En av de viktigste er den løftemekanismen. En liten motor er festet til noe som kalles et snekkedrev. Denne ormen gear er en lang, sylindrisk utstyr som har en låsemekanisme når den er koblet til andre tannhjul. Det kan flytte dem, men de kan ikke flytte den. Så denne ormen utstyr er koblet til noen tannhjul, (girene du bilde når folk sier "tannhjul"), og sammen skaper de en stor gear, med nok kraft til å løfte vinduet.

Armen

På langs, på tvers av bunnen av vinduet, er en bar med et spor i den. Festet til gear mekanismen nevnt tidligere er en arm som strekker seg ut og glir inn i sporet som metallstang. Når motoren roterer, presser den armen, som glir langs bunnen av vinduet, og hever den eller senker den.

grunn~~POS=TRUNC Wiring

En strømbryter tar strøm fra bilens batteri og mater den inn i kontrollpanelet på døren. Derfra er det dispergert til en effektkontakt i sentrum av vinduet bryteren. På hver side av denne kraften kontakt er en annen kontakt. Hver av disse kontakter er forbundet med motoren med tannhjul og arm på den, og til den kjøretøyjordforbindelser. Når en driver trykker på knappen for å rulle opp vinduet, er en av de eksterne kontaktene kobles fra kjøretøyet jording og ledet til strømkontakt, mens den andre utenfor kontakten forblir jordet. Hvis du ruller ned vinduet, ville det motsatte kontakt koble til sentrum effektkontakt, og motparten ville forbli jordet.