Hvordan erstatte skivebremser foran på 94 Chevy S10

Bremsene foran på din 1994 Chevrolet S-10 gir de grunnleggende friksjon er nødvendig for å trygt roe det til en stopp, enten det er i normal dag-til-dag kjører eller i nødssituasjoner. Over tid, bærer denne friksjon bort elektrodene som brukes for å stoppe kjøretøyet. Disse putene vil til slutt må byttes med den nøyaktige timingen avhengig av kjøreforhold, terreng, vaner og merke. Alltid erstatte alle bremseklossene på en felles aksel (foran eller bak) på samme tid for å unngå at bilen trekker til den ene eller den andre.

Bruksanvisning

1 Løsne de fem hjulmuttere på hvert av forhjulene. Bare løsne lug nuts nok til å bryte dreiemoment. Løsne dem for mye med bilens vekt som ikke støttes, vil føre til at hjulknastene til å deformere eller brekke.

2 Jack fronten av bilen og plassere den på bukker. På 1994 S-10, det er jack poeng bare bak og innenbords av de fremre hjulbrønnene. Du vil se et lite hull, ca 3/8 tommer i diameter, på rammen på hver side. Det er jekken punktet.

3 Fjern hjulene og legg dem under bilens ramme. La venstre hjul på venstre side av bilen, og det høyre hjulet på høyre side.

4 Fjern boltene som holder caliperen på plass. Bøylen er mekanismen klemmer rotoren. Det er to bolter som ligger innover mot kjøretøyet.

5 Skyv bøylen unna bremse rotoren. Ikke riv rotoren. Støtt caliper etter at det er gratis å unngå sprekker bremsen linjen.

6 Arbeidet de gamle pads fri fra caliper. Det er to pads pr caliper. Legg merke til installasjon av mellomlegg på hver side av hver elektrode og inspisere alle de bremsedeler. Rotoren må være skinnende og glatt på begge sider. Hvis det er noen riller, huljern eller ruhet, må rotoren vendes eller skiftes ut.

7 Inspiser caliper. Hvis det er noen sprekker eller hvis det lekker noe bremsevæske (glatt, rød væske), bør bøylen skiftes ut.

8 Inspiser knastene som du fjernet slepe nøtter fra for eventuelle sprekker eller korrosjon.

9 Returnere stemplet til den fullstendig åpne posisjonen. Stempelet er den sylindriske objekt på bøylen vendt mot deg. Full-åpen betyr at stempelet er fullstendig komprimert i bøylen. Plasser en 1- av 4-tommers blokk av tre på stempelet der du tok putene ut av og komprimere ved hjelp av en C-Clamp.

10 Anvende en brems-quieting forbindelse til baksiden av de nye puter. Dette senker friksjonen mellom stempelet og puten på innenbords siden, og bøylen bolig og puten på påhengsmotoren side. Forbindelsen bør bare ta omtrent en halv time å tørke tilstrekkelig. I løpet av denne tiden, plasserer de nye shims som fulgte med de nye bremseklosser i bøylen.

11 Monter de nye bremseklosser i bøylen, og sikrer ikke å bøye shims. Pass på at shims ikke stikker fra putene når de skyves på plass. Ellers mellomlegg kontakt med bremsen rotoren mens bremsing vil føre til en skrikende lyd og rotoren vil bli scoret.

12 Skyv sammen igjen caliper tilbake på bremsen rotoren og installere caliper bolter.

1. 3 Installer hjulene og dreiemoment lug nuts til Chevrolet spesifiserte 100 fot-pounds. Når du strammer hjulmuttere, første tettsittende hver mutter, så dreiemoment i et stjernemønster. Dette sikrer at hjulet er montert jevnt.

Hint

• Bremsene kan føle og høres annerledes i utgangspunktet. Dette bør gå bort etter ca 100 miles.
• Ikke koble noen brems linje. Dette vil resultere i luft inntrenging i linjene, som da må luftes før du kjører bilen.