Hvordan erstatte Parallellstag på en Volvo 240

Volvo 240 kom utstyrt med en power rack-and-pinion styring. Dette systemet bruker strekkstenger festet til endene av styre stativet, og tie-rod ender som forbinder trekkstengene til styrearmen er festet til styrespindelen på den forstillingen. De tie-rod ender er forseglet fra fabrikken og har ingen avsetning for smøring service. Over tid tie-stangendene vil slites og utvikle slakk som tillater tå vinkel på front-end-oppstilling til å miste justering.

Bruksanvisning

1 Plasser bremseklosser bak og foran hjulet motsatt av den siden som tie-rod slutten blir erstattet på. Løft hjulet opp fra bakken, ved hjelp av et gulv jack plassert under fronten nedre kontroll arm, og plassere en jack stå under kontroll arm. Ta av forhjulet.

2 Fjern låsemutteren som fester tie-rod slutten til styringsgruppen knoke. Løsne mutteren som låser tie-rod slutt på trekkstang.

3 Wedge tie-rod slutten flytting verktøyet mellom tie-rod slutten og styrearmen den er koblet til. Separer den trekkstang fra styrespindelen ved å slå verktøyets flere ganger med en stor hammer. Løft tie-rod slutten av av armen, og skru den fra trekkstang. Telle eksakt antall omdreininger det tar å fjerne ende.

4 Skru smørenippelen, som følger med den nye tie tangens ende, inn i toppen av ende. Skru den nye enden på tie rod samme antall omdreininger som var nødvendige for å ta den gamle av. Sett enden inn i styrearmen og skru låsemutteren på enden. Stram mutteren godt, og trekk til mutteren på trekkstang sikkert. Smør tie-rod slutten med fettpresse.

5 Sett på hjulet. Hev Volvo av støtten og fjerne stativet. Senk bilen til bakken og har front end justering kontrolleres og justeres på din lokale bilverkstedet.