Hvordan erstatte Lead Drivstoff for gamle biler

Eldre biler kan virke enkelt i forhold til dagens moderne mesterverk, men de er mye mer komplisert enn du kanskje tror. Ta drivstoffsystemet, for eksempel. Bilene i går ble designet for å operere på blyholdig bensin og på mye høyere kompresjon forholdstall. Brennstoffet i dag ikke inneholder bly - og dermed den tjener opp problemene i de eldre kraftverk, særlig i form av ventilen tog svikt. Den rette? Det er et par områder der du kan forbedre eldre biler og bruk av dagens drivstoff.

Bruksanvisning

1 Parker bilen på et flatt og jevnt underlag og sett på parkeringsbremsen. Åpne panseret.

2 Juster timing. Kjører en eldre motor på dagens drivstoff krever timing å være tilbakestående noen grader. Marker harmonisk balanserer med kritt på angitt antall grader du ønsker å sette timing på. (Dette vil være et eksperiment for hvert enkelt kjøretøy, men skyter i 10 til 12 grader timing fra tomgang og 34 grader totalt timing). Løsne fordelerholdebolt med en skiftenøkkel akkurat nok til å tillate at fordeleren skal slås. Koble timing lys til motorens tenningssystem i henhold til produsentens instruksjoner. Start motoren. Snu distributør til timing lys (når den peker mot den harmoniske balanserer) faller på antall grader timing du ønsker å operere på. Stram hold bolten og slå av motoren. Fjern timing lys og lukke panseret.

3 Legg et drivstoff additiv. Hell en blytilsetning i drivstofftanken på bilen ved hver fil-up. Følg produsentens instruksjoner for riktig mengde for å legge til.

4 Sett på forgasseren. Med bilen parkert og parkeringsbremsen, åpne panseret. Ved hjelp av en skiftenøkkel, fjerne luftfilteret (pust) bolig og sett til side. Fjern drivstoffledningen med en skiftenøkkel og bryte med en fille for å unngå å søle drivstoff. Hekt gassleddet ved å fjerne klipp og stang fra forgasseren. Fjern festeboltene fra forgasseren og løft den ut av motoren manifolden. Skift ut pakningen og plassere den nye forgasseren på plass. Trekk til festeboltene, erstatte gasskoplingen og drivstoff linje. Bytt luftventilasjonsenheten. Start motoren og se etter drivstofflekkasjer. Slå av motoren og lukk panseret.

Hint

• Bruk alltid den høyeste oktan-karakter drivstoff du kan finne for eldre biler. Dette hjelper avskrekke detonasjon og gnist banke.
• I ekstreme tilfeller kan det være nødvendig å ha motorens hoder maskinert for herdet ventilseter. Kontakt en hederlig maskinverksted for dette.
• Ikke røyk eller bruk elektrisk lys rundt en åpen drivstoff kilde.