Hvordan erstatte kuleledd i en Chevy Car
De kuleledd på en Chevrolet kjøretøy er leddene som forbinder styrearmen til styringsgruppen knoke. Den kuleledd gjør at forhjulet til å reise opp og ned når du reiser i ulendt terreng. Den gjør det også styringsgruppen knoke å svinge til høyre og venstre når sjåføren svinger på rattet. Den første indikasjonen på at kuleledd kreve erstatning vil være en skrapelyd som kommer fra forhjulsopphenget når du vrir på rattet. Bytt ut kuleledd umiddelbart hvis du mistenker at de er utslitt. En snappet kuleledd kan føre til sever skade på bilen din, og kan føre til en ulykke.
Bruksanvisning
Løfte bilen
1 Sett i nødbremsen.
2 Blokker bakhjulene.
3 Løft fronten av bilen ved hjelp av en bil jack og støtte med jack står plassert under frontunderramme.
Fjerne BÆREARM
4 Fjern forhjulene og dekk med en lug skiftenøkkel.
5 Koble stabilisatorstaget fra styrearmen. Ved hjelp av en skiftenøkkel, fjerne mutteren på toppen av stabilisatorstag som fester den til slutten link. Trekk stabilisator bar fra slutten link.
6 Trekk splinten fra kuleleddet stud bruker nebbtang.
7 Skru løs mutteren som fester styrespindelen til kuleleddet på enden av styrearmen, ved hjelp av en stikkontakt.
8 Strike den del av styrespindelen som omgir kuleleddet tapp med en hammer for å brekke den løs.
9 Plasser en lirke bar mellom styringsgruppen knoke og kontrollarmen. Lirk kontroll arm bort fra styringsgruppen knoke å fjerne kuleleddet fra styringsgruppen knoke.
10 Fjern de to boltene som forbinder styrearmen til hjuloppheng foran underramme, ved hjelp av en socket og skiftenøkkel.
Fjerne Ball Joint fra BÆREARM
11 Undersøk nagler som kobler kuleleddet til styrearmen. Du leter etter pilothull i sentrene av nagler.
12 Hvis nagler ikke har pilothull, bruke en kjørner og hammer for å markere midten av hver nagle.
1. 3 Bor et hull gjennom hver nagle på merket du gjort med sentrum punch. Bruk en 1/8-tommers borekronen og bore.
14 Hvis naglene har pilothull, eller du nettopp har boret pilothull etter å ha fulgt de to trinnene ovenfor, bore naglene ut av kontroll arm. Bruk en drill og 1/2-inch boret.
15 Løft kuleleddet ut av kontroll arm.
Installere Ball Joint i kontrollarmen
16 Slipp den nye kuleleddet i styrearmen.
17 Installer og hånd-trekk til skruer og muttere som kobler kuleleddet til den nedre kontrollarmen.
18 Trekk til festene til spesifikasjonene som er oppført i instruksjonene som følger med kuleledd.
Installere BÆREARM
19 Løft styrearmen på plass.
20 Monter boltene som forbinder den nedre kontroll arm til fronten underramme. Ikke stram disse boltene helt.
21 Sett kuleleddet tappen inn i hullet i bunnen av akseltappen. Tre mutteren på kuleleddet stud og stram.
22 Sett inn en ny låsesplint i hullet i kuleleddet stud. Bøy endene av pinnen, ved hjelp av en nebbtang så pinnen ikke kan arbeide seg ut.
Installere hjul og dekk
23 Skyv endeleddet bolten inn i hullet i enden av stabilisatoren bar. Sett på mutteren som fester endeleddet til stabilisator bar med en skiftenøkkel.
24 Løft hjulet på navet og træ lug nuts på lug studs. Trekk ved hjelp av en lug skiftenøkkel.
25 Senke kjøretøyet.
26 Stram boltene som forbinder den nedre kontroll arm til fronten underramme, ved hjelp av en stikkontakt.
27 Ta bilen til en justering butikk og har foran justering sjekket.
Hint
- Boltene som forbinder styrearmen til den fremre underramme må strammes når den fulle vekten av kjøretøyet hviler på styrearmen (hjulene er på bakken og ingen jack eller bukker støtte kjøretøy). Ellers kan du skade kontroll arm foringer.
- Følg alltid instruksjonene som står i brukerhåndboken ved heving og senking et kjøretøy. Unnlatelse av å gjøre dette kan føre til skade eller død.