Hvordan erstatte Honda Element skivebremser
Honda Element har skivebremser foran, men det også kan bruke bakre trommelbremser eller skivebremser. Prosedyren for å endre de fremre eller bakre skivebremser er ganske lik, men delene er forskjellige. De fremre rotorene er ventilert på grunn av den intense varmen de tåle. Dette er fordi de utfører 70 prosent av den bremsekraft for SUV. De bakre rotorene er solid og putene er mindre enn foran.
Bruksanvisning
1 Fjern halvparten av bremsevæske fra master sylinderen ved hjelp av en bremsevæske suge Baster og kast væsken. Hvis du erstatter de skivebremser foran, sett på parkeringsbremsen, men hvis du erstatter baksiden, plassere en hjulblokk foran en av forhjulene i stedet. Bruk av parkeringsbremsen vil hindre deg i å fjerne de bakre kalippere.
2 Løsne hjulmuttere med ca en fjerdedel før du løfter akselen.
3 Bruk jekken til å løfte Element og deretter støtte kjøretøyet på bukker.
4 Fjern lug nuts og dekk.
5 Sett 6-tommers C-klemme over bøylen forsamlingen slik at toppen av bøylen er på innsiden huset og skru stasjonen er på backing plate på påhengsmotoren puten. Sakte stramme klemmen å komprimere bøylen stempelet innover fullt. Fjern klemmen.
6 Fjern de to caliper boltene med metriske boksen fastnøkkel, og deretter fjerne bøylen og bind den fra suspensjon med noen tau så gummibremseslangen ikke er skadet.
7 Fjern de to pad tråd klipp fra putene og deretter putene fra caliper brace, ta notat av slitasje sensor posisjoner på putene. Slite sensorer er den lille metall og vinklede orden på de øvre hjørnene av pads. Du må erstatte de nye på samme måte.
8 Fjern de to caliper seler bolter plassert på baksiden av knoke. Bruk breaker bar og en beregning socket å bryte boltene løs og deretter bytte til en skiftenøkkel når de er brutt gratis.
9 Fjern de to rotorfesteskruene, ved hjelp av en innvirkning skrutrekker og en hammer for å bryte dem fri.
10 Fjern rotoren. Om nødvendig, banke rotoren ut ved å slå det fra bak med en hammer.
11 Rengjør erstatning rotor med bremserens spray for å rengjøre av rustbeskyttende belegg på den. Tørk den tørr med en butikk fille og deretter plassere den nye rotoren på navet flensen. Bytt rotorfikser.
12 Med en wire børste, vaske av de pad faner kontaktpunkter på caliper seler og deretter smøre med silikon bremse smøremiddel. Sett på seler og de to boltene. Stram boltene til 90 fot pounds med momentnøkkel og en beregning socket.
1. 3 Prep pads med mellomlegg gitt i erstatning boksen, med mindre de allerede satset på bakplatene av putene. Bytt elektrodene og wire klipp og deretter plassere bøylen over pads.
14 Juster caliper bolter i bøylen og stramme dem til 40-fot pounds med momentnøkkel og socket. Gjenta pads og rotor erstatning for den andre siden.
15 Bytt ut hjulene og hjulmuttere. Stram mutterne så mye som du kan med hjulene suspendert og deretter skru dem med en momentnøkkel på 80-fot pounds.
16 Pass på at lokket til master sylinderen er på, og deretter pumpe bremsepedalen til sete pads og forlenge caliper stemplene. Når pedalen føles fast, kontrollerer bremsevæske nivå i master sylinderen. Toppen av sylinderen med DOT 3 bremsevæske.
17 Fjern hjulblokka og / eller kople ut parkeringsbremsen. Prøvekjør Element for riktig bremsing drift.