Hvordan erstatte et kuleledd

Bare tre ting føre til en gimbal lageret til å mislykkes. Disse er: uriktig smøring, en feil justert motor eller en revet U-joint belg, som lar vann i en sving på hjulet i begge retninger fører til lageret for å gjøre en umiskjennelig knurring lyd når en gimbal lageret går dårlig.. Når lageret begynner å knurre, kan eieren være sikker på at han har en kostbar reparasjon på hendene. Det er fordi de fleste båteiere vil kalle på en båt mekaniker til å gjøre denne type reparasjon. På den annen side, kan de med mekaniske ferdigheter og en verktøykasse utføre oppgaven selv.

Bruksanvisning

1 Fjern båten fra vannet. For å unngå skader på propellen, fjerne den fra den utgående akselen ved hjelp av alt verktøy er nødvendig fra en verktøykasse.

2 Fjern muttere og stoppskiver som holder powertrim stemplene på stempel studs. Fjern stemplene og suspendere dem ut av veien ved å kjøre et stykke tau gjennom øynene til kraft stemplene binde endene av tauet til et objekt over arbeidsområdet.

3 Skru mutterne fra ut stasjonen montering pigger i klokkehuset. Skyv ut kjøretur av monteringsskruene. Sett ut stasjonen til side.

4 Fjern de to skruene som holder trim sensor og trim stopp på sidene av klokkehuset med en Phillips-skrutrekker. Fjern trim sensor og stoppe.

5 Fjern pinnene eller bolter som fester klokkehuset til gimbal bolig, eksponert etter fjerning av trim stopp og trim sensorer.

6 Sever de U-joint belg bruker et verktøy kniv mens du trekker tilbake på klokkehuset. Sever eksos belgen. La bjelle boliger henger ned ut av veien.

7 Fjern låseringen foran kuleledd, eventuelt fra gimbal huset med en låsering tang og kast den.

8 Skru den gjengede enden av en 5-pund lysbilde hammer inn i en tre-kjeve gimbal lageret avtrekker.

9 Trykk kjevene til avtrekker og sett dem inne i innerringen av gimbal lageret. De fjærbelastede kjever vil utvide å ta tak i baksiden av lager ytre rase. Flytt glidedelen av lysbilde hammer bort fra båten raskt og kraftig til den treffer stopp på slutten av lysbildet hammer. Gjør dette flere ganger til gimbal lageret er ute av gimbal boliger.

10 Juster den åpne ende av toleransering på utsiden av kuleledd med smørehullet. Lage et merke på den fremre side av lageret som korresponderer med posisjonen til smørehullet. Den fremre side av lageret er den siden med to langstrakte sporene. Lag en annen mark på utsiden kanten av gimbal boliger som tilsvarer smørenippelen på gimbal bolig.

11 Slip slingrebøylen lageret inn i gimbal bolig, og pass på at begge merkene er justert. Sette inn et kuleledd driver inn i det indre løpet av slingrebøylen lageret. Slår den andre enden av lageret sjåføren med en hammer inntil lagerseter. Fjern lageret driver.

12 Slide en motor innrettingsverktøy inn i det indre løpet av slingrebøylen lageret og deretter inn i motoren kopler. Hvis motoren justeringen verktøyet ikke skli inn i motoren coupler, justere motoren.

1. 3 Rengjør eksos porten på båtsiden. Påfør belg lim på innsiden av de nye eksos belgen. Skyv en klemme over enden av eksos belgen, sett de eksos belgen på eksosport og stram belgen klemme i sin opprinnelige posisjon.

14 Skyv en belg klemme på klokkehuset siden av U-joint belgen. Gjelder belg lim på innsiden av klokken side av de U-felles belg. Slip belgen på klokkehuset og trekk klemmen i sin opprinnelige posisjon.

15 Skyv en belg klemme på den andre enden av de U-felles belg. Gjelder belg lim på innsiden av U-felles belg. Slip slingrebøylen side av de U-felles belg i klokkehus mot skulderen på slingrebøylen huset. Kontrollere plasseringen av de U-felles belg på slingrebøylen huset ved å stikke en hånd på innsiden av U-felles belg og følelsen forbindelsen mellom belgen i slingrebøylen huset. Justere plasseringen av de U-felles belg på slingrebøylen huset etter behov. Tillat belgen lim for å sette opp. Stram belgen klemme sin opprinnelige posisjon.

16 Juster hullene i sidene av klokkehuset med hullene i gimbal boliger. Sett inn bolter eller pins som fester de to. Sett på trim-sensor og trim stopper.

17 Slip en klemme på bell side av eksos belgen. Påfør belg lim på innsiden av eksos belgen og skyv belgen på eksos porten på klokkehuset.

18 Skyv inngående aksel på ut stasjonen gjennom gimbal lageret og inn i rillene i motorkobling mens samkjøre ut stasjonen montering pigger på klokkehuset med monteringshullene i ut-stasjonen. Skyv ut stasjonen inn til den møter bjelle boliger. Skru mutterne tilbake på ut driv mountingsskruene og stram dem.

19 Løs og fjerne tau suspendere powertrim stempler. Sett de studs på sidene av ut-stasjonen inn i hullene i powertrim stempler. Skyv en flat skive på hver stud. Skru mutterne på boltene og stram dem. Feste propellen, full utskifting av kuleledd.

Hint

• Siden drivverk produsenter har ulike prosedyrer for fjerning og utskifting av makt tog deler, og skiftenøkkel størrelser varierer fra drivverk til drivverk, se drivverk produsentens og båtbygger butikk manualer for spesifikke instruksjoner.
• Ut stasjoner er veldig tung. Få hjelp av en annen person når du bytter en.
• Ikke hvil vekten av ut stasjonen på inn- eller utgående aksel. Skader kan oppstå.