Hvordan erstatte en Volvos Timing Chain

Volvo, en svensk bilprodusent, ble startet i 1927 av Assar Gabrielsson og Gustaf Larsson, som begge understreket viktigheten av å gi kundene trygge biler. Solgt til Ford Motor Company i 1998, er Volvo nå eid av Greeley, en kinesisk bilprodusent, som kjøpte merket fra Ford i 2010. Kjent for sin pålitelighet, sikkerhet og ytelse, fortsetter Volvo merkevare å være populært med drivere både unge og gamle. Populære modellene inkluderer S40 og C70.

Bruksanvisning

1 Kjøpe kamkjeder spesielt laget for Volvo motorer fra en auto deler butikken eller på nettet. Løft panseret på bilen din. Finn og koble den negative batterikabelen. Finn og fjern følgende å nå timingen kjeden frontdekselet: luftfilter, ventildekslene, fan liksvøpet, servostyring pumpe og pumpe brakett. Du må kanskje løsne luftpumpe, dynamo og air condition kompressor bolter for å nå servostyring pumpe og pumpe brakett. Se i bilens bruker eller service manual for å identifisere disse delene.

2 Fjern registerkjede frontdekselet, oljepumpe hjul og drivkjede. Finn høyre og venstre kamaksler og timing kjeder. Gi både Strammer låser mot klokken 1/4 omdreining mens du presser på rubbing blokk stempel for å løsne kjeder og kjedestrammere. Fjern kjedestrammere.

3 Finn og fjern de fire kjede demper / løpere (to buet og to rette). Finn og fjern venstre og høyre kamaksel kjedefesteskruene og 10mm Allen hoder. Fjern de gamle kamkjeder.

4 Fest kjedestrammere. Bruk en skralle eller momentnøkkel til å stramme Strammer bolter til 5-fot-pounds (7nm). Fest de to buede kjede demper / løpere og stram boltene til 7- til 11-fot-pounds (10-15 Nm). Fest de to rette kjede demper / løpere og stram boltene til 5-fot-pounds (7nm).

5 Fest venstre kamakselen tannhjulet festebolten og 10mm Allen hodet. Drei veivakselen ved hjelp veivakselen mutteren til veivakselen viktigste punktene til venstre side kamaksel (venstre side kamaksel nøkkelsporet skal peke opp). Finn hakket merke på venstre kamakselen tannhjulet. Linje dette merket opp med de to hvite linjer på registerkjede. Vikle registerkjede rundt venstre side kamaksel og sette inn et tannhjul pinnen inn i kamaksel fordypningen å feste kjettingen på plass. Sett tannhjulet sentrum bolten og stram til 51- til 59-fot-pounds (69-80 Nm).

6 Sett på riktig kamakselen tannhjulet festebolten og 10mm Allen hodet. Drei veivakselen klokken til veivakselen nøkkelen peker ned. Den kamaksel nøkkelsporet skal peke halvveis ned (åtte eller ni posisjon). Finn hakket merke på høyre kamakselen tannhjulet. Linje dette merket opp med de to hvite linjer på registerkjede. Vind kjedet rundt høyre side kamaksel og sette inn et tannhjul pinnen inn i kamaksel fordypningen å feste kjettingen på plass. Sett tannhjulet sentrum bolten og stram til 51- til 59-fot-pounds (69-80 Nm).

7 Gi både kjedestrammer låser en 1/4 klokken slår å stramme. Gi veivakselen to klokken svinger for å stramme tids kjedene. Sett på oljepumpe sprocket, drivkjede og registerkjededeksel. Fest servostyring pumpe og pumpe brakett. Stram boltene som holder luftpumpe, dynamo og air condition kompressor på plass etter behov. Sett på luftfilter, ventildekslene og fan liksvøpet. Start motoren for å sørge for at timingen kjedene er riktig installert.

Hint

• Hold alle deler separat, slik at du enkelt kan feste etter å ha endret timingen kjedene.
• Må jobbe med bilens motor til motoren er helt avkjølt. Unnlatelse av å så kan forårsake legemsbeskadigelse.