Hvordan erstatte en Valve Lifter

Ventilløftere er de aktuatorer som åpner og lukker ventilene på toppen av motoren, slik at den passende mengde luft inn i sylinderen. Som med de fleste bevegelige deler under press i en motor; skitt, varme og friksjon ta sin toll over tid, og løfteren vil bli slitt, nedverdigende ytelsen, og øke muligheten for skade andre komponenter.

Bruksanvisning

1 Fjern inntaket manifold og ventildekslene. Sett dem til side og legg merke til hvordan alle boltene ble plassert. Ser ned i motoren, bør du nå kunne se hodene på ventilene. Men push-rod vil være passerer over toppen, og hindrer deg i å fjerne dem.

2 Fjern vippearmer og push-stenger. Med all den øvre hardware på motoren demontert, kan topplokket skrus løs og løftet av resten av motoren, noe som gir deg tilgang til ventilløftere nedenfor. Med ventilløftere utgitt og fjernet, løftere er tilgjengelig og klar til å bli fjernet.

3 Grip lederne for løftere med nebbtang og løft dem opp og ut av sine respektive utsparinger. Senk nye løftere i hullet og erstatte ventilløftere. Tetthet av ventilløftere er en prøving og feiling prosess for mekanikere som mangler faglig måleutstyr, så du må kanskje justere dem etter at motoren har blitt gjenoppbygd. Hvis motoren går ujevnt, må de løsnes. Hvis de gjør en peke støy, må de strammes.

4 Bytt ut push-stenger, vippearmer, ventildeksler og inntak manifold, som sikrer alle skruer er skikkelig strammet. Start motoren og la den gå i fem minutter, så stopper det og gjøre de nødvendige anslags justeringer. Gjenta til motoren går jevnt, slik at den avkjøles i flere minutter mellom hvert løp.

Hint

• Det er vanligvis to løftere for hver sylinder, ha dette i bakhodet når du kjøper erstatninger. For eksempel, vil du trenge 12 for en V6, 16 for en V8.