Hvordan erstatte en Triumph 250 Dynamo

The Triumph TR250 er en klassisk britisk roadster. Den TR250 utnytter kroppen og chassis av de eldre, firesylindrede drevet TR4, men drives av de mer kraftige, inline sekssylindrede av TR6. Siden motorene i TR250 og TR6 er i utgangspunktet det samme, utføre visse prosedyrer og reparasjoner på de to motorene er identiske. En av likhetene er dynamoen, selv om TR250 dynamo bruker en ekstern spenningsregulator snarere enn en intern regulator som senere brukes TR6s.

Bruksanvisning

1 Åpne panseret. Koble fra batterikabelen som går til den negative polen på batteriet med en skiftenøkkel. Batteriet er plassert mellom motoren og brannmuren i motorrommet.

2 Koble ledningsnettet fra baksiden av dynamoen. Skyv ledningene ut av veien. Dynamoen er plassert på høyre side på forsiden av motoren som man ser på fronten av bilen.

3 Løsne og fjern mutteren på toppen av dynamoen som holder dynamoen på plass på justering braketten med en fastnøkkel. Fjern bolten at mutteren tråder på. Løsne den nedre mutteren og bolten som holder dynamoen til motorrommet.

4 Løsne slakk i drivremmen ved å skyve toppen av dynamoen langs braketten. Trekk viften fra skivene foran på dynamoen. La viften henger fra sveiven skivene.

5 Fjerne mutteren fra bolten som holder bunnen av generatoren til motorblokken. Bære vekten av dynamoen mens du skyver bolten ut. Ta dynamoen ut av motorrommet.

6 Installer den nye dynamoen ved å skyve den nedre bolten gjennom dynamoen og braketten på motoren. Løst træ mutteren på bolten. Skyv justeringsbolten gjennom den øvre braketten og dynamoen.

7 Loop viftereimen på dynamo skivene. Skyv dynamo langs øvre braketten til viftereimen er hensiktsmessig strammet stram toppmutteren slik at dynamoen er ordentlig festet. Viftereimen skal avlede ca ½-tommers når du trykker på den med fingeren.

8 Stram den nedre mutteren på bolten. Koble ledningsnettet inn på baksiden av dynamoen. Koble den negative batterikabelen til batteriet med skiftenøkkelen.