Hvordan erstatte en toppakning i en BMW
Toppakning er et segl som beskytter bilens sylindere ved å hindre kjølevæskelekkasje og ved å holde kjølevæske og olje fra å blande. Inne i en BMW, sitter toppakning under topplokket. Hvis BMW motor har en tendens til å overopphetes, kan det skade toppakning. Når du bytter ut en skadet pakning, være forberedt på å tappe kjølesystemet og gjennomføre en større operasjon i å fjerne alt av motorens komponenter bare for å få tilgang til pakningen.
Bruksanvisning
1 Parkere bilen, slå av bilen og pop frontdekselet.
2 Finn den negative batterikabel som har en minus (-) symbol etikett og en svart kabel ledning festet til den. Med en kraftig pipenøkkel, vri bolten festet til den negative batteripolen til venstre for å fjerne. Vri den svarte kabelen fra sin ende base terminalen med nebbtang for å frigjøre.
3 Tøm kjølesystemet; plassere en panne under bilens radiator enhet tappepluggen. Snu radiator cap mot klokken for å fjerne. Bruk en skiftenøkkel for å fjerne festeboltene fra klemmen som fester luftinntak slange. Fjern skruen ved å vri den mot venstre fra radiatoren timing belte.
4 Åpne radiator plug med skiftenøkkelen, vri den mot klokken for å løsne pluggen og la kjølevæsken til strømmer fra radiatoren i pannen. Skru pluggen etter at kjølevæske renner ut.
5 Hell en 50/50 blanding av kommersielle kjølevæske og lunkent vann inne i radiatoren, eller henvise til BMW brukerhåndboken for å få nøyaktig måling.
6 Starte motoren for å tillate at blandingen av kjølemiddel for å skylle i 15 minutter. Motoren gå på tomgang etter at kjølevæsken har spylt. Tømme radiator igjen med en flush og fylle kit kjøpt fra en lokal auto butikken. Kjør motoren i 25 minutter, så la gå på tomgang i 15 minutter.
7 Løsne boltene som fester fordeleren lokk som er plassert ved siden av sylinderen. fjerner også bilens inntak manifold bolt.
8 Åpne topplokk, som ligger inne i forbrenningsmotor og plassert på toppen av sylindere på toppen av motorblokka (den består av en plattform bolig tennplugger og tallerkenventiler). Fjern sin ventildekselet og skru sin bolt med skiftenøkkel for å fjerne. For å sikre at du fjerner det riktig, løsne sine bolter fra utenfor topplokk ved å jobbe deg innover. Når alle skruene er løsnet, gå tilbake til begynnelsen for å fjerne alle skruene.
9 Nå i sin blokk å få tilgang til og løfte opp hodet pakning fra innsiden. Bruk en sparkel til å skrape noen rester igjen under toppakning.
10 Kast den gamle toppakning og erstatte med en ny. Plasser den nye inne i motorblokken. Erstatte alle de demon komponenter og re-sikre sine bolter tett.