Hvordan erstatte en støtdemper på en Yukon

GMC Yukon kommer i et par forskjellige pakker med en rekke alternativer. Finnes i to-wheel eller firehjulstrekk, det har også en oppgradert versjon av Yukon Denali og Yukon XL. De mest populære Yukons kom i 1500 serien (kvart tonn) med en fremre og bakre støtdemper suspensjon. Fronten av SUV anvendes en spiralfjær for å suspensjonen, og den bakre benyttes en bladfjær suspensjon.

Bruksanvisning

Front dempere

1 Plasser en hjulblokk bak bakhjulene og sett på parkeringsbremsen.

2 Løsne de fremre hjulmutterne med en hjulmutternøkkel (ikke mer enn en halv omdreining), heise foran Yukon opp med tjenesten jack og deretter plassere en jack stå under nedre kontroll arm. Ferdig med å fjerne hjulmutterne og deretter fjerne hjulene.

3 Plasser en boks fastnøkkel på den øvre monterings sjokk mutter, og deretter holde stammen av sjokk med en annen boks fastnøkkel (mindre) eller en skralle og socket. Løsne øvre festemutteren ved å vri den mot klokken mens du holder stammen. Du må fjerne fastnøkkel fra monteringsmutteren for å flytte den til rommet hver halve omdreining eller så.

4 Fjern de to nederste festebolter og muttere på støtdemperen ved hjelp av en fastnøkkel til å holde hodet av boltene, og en skralle og socket å fjerne nøtter.

5 Fjern sjokket. På to-hjulstrekk, er sjokket plassert inne i spiralfjær, slik at det vil falle ned fra innsiden av spiralfjær gjennom den nedre kontrollarmen. På firehjulsdrevne modeller, er det atskilt fra skruefjæren og har sin egen monteringsplate på toppen av rammen, og den nederste er boltet til den nedre styrearmen.

6 Reversere prosedyren for å installere sjokk. Sørg for å erstatte de øvre foringer og skiver (utstyrt med utskifting sjokk) riktig på spindelen. Sett i den nedre vaskemaskin og foring på stammen før du installerer stammen gjennom den øvre støtplate. Deretter plasserer den øvre foring og den øvre skiven på stammen før du setter den øvre festemutteren.

7 På to-hjulstrekk, trekk til øvre festemutteren til 12 fot-pounds og senker til 25 fot-pounds med momentnøkkel og en stikkontakt. På firehjulstrekk, trekk til øvre og nedre monterings nøtter til 66 fot-pounds. Bytt ut hjulene og dreiemoment til hjulmutrene til 120 fot-pounds. Noen nyere modeller kan kreve en høyere dreiemoment spesifikasjon.

støtdempere bak

8 Plasser rattet kile foran et av forhjulene, og løsne de bakre hjulmuttere som vist i kapittel 1.

9 Heise bakakselen og sette bukker under bakakselen selv, pass på å ikke komme for nær til lavere sjokk mounts. For ekstra sikkerhet, plasserer kopp tjenesten jack under bakre differensial og løft jack cup akkurat høyt nok til å berøre bunnen av differensial.

10 Spray festeboltene (øvre og nedre) med store mengder penetrerende smøremiddel og la den trekke i fem til ti minutter.

11 Hold bolthoder med en boks fastnøkkel, fjerne festemutterne fra øvre shock mount, deretter lavere shock mount. Fjern de sjokk. Fjerne og erstatte en side av gangen slik at du ikke overstress de bakre bladfjærer med vekten av bakakselen med lastebil forhøyet.

12 Erstatt støt ved å reversere installasjonen fjerning. Stram de øvre og nedre festemuttere til 60 fot-pounds. På enkelte eldre versjoner av Yukon, kan den øvre støt være koblet til rammen med to små festeskruene i stedet for en støt bøylen bolt. Stram disse to små bolter til 20 fot-pounds hvis aktuelt.

Hint

• For Yukons utstyrt med valgbar ride, kobler sanntid demping (RTD) tangen fra sensoren før du fjerner den øvre festemutteren. Ta tak i øvre og nedre kontakten låsetappene (øverst stablet oppå hverandre), og roter den kontakten låsetappene mot klokken til kontakten er ulåst. Løsne kontakten fra stammen Dra godt i kontakten opp. Hold stammen slutten med en skiftenøkkel mens du fjerner monteringsmutteren. Ikke kast plast øvre pilot ringen som den ikke kommer med utskifting sjokk, og du vil trenge det for RTD utstyrt reinstallasjon.