Hvordan erstatte en Slave Master Cylinder

Når du bruker foten press til clutch på bilen, konverterer clutch master sylinder som press til hydraulisk trykk. Det hydrauliske trykk blir så sendt til en eller flere slavesylindre, noe som gjør det mulig å skifte gir i transmisjonen. Når clutch master sylinder feil, kan du ikke lenger skifte gir. Tilgang til clutch master sylinder er litt utfordrende, siden det ligger rett bak clutchpedalen. Likevel er utskiftingen noe du kan utføre selv, noe som vil spare deg for mye penger.

Bruksanvisning

1 Koble den negative batterikabelen ved hjelp av en skralle og socket, og finn master sylinderen reservoaret slange nær bunnen av motoren på brannmuren, rett overfor av clutchpedalen.

2 Fest filklør til den delen av slangen som er koblet til master sylinderen, og deretter fjerne slangen fra master sylinderen ved hjelp av en flat skrutrekker. De filklør vil hindre lekkasjer.

3 Sett et avløp pan under hovedsylinderen, deretter løsne hydraulikkslangen fra master sylinderen ved hjelp av en justerbar jenta.

4 Klatre inn i førerhuset og fjern den nedre instrumentpanelet med en stjerneskrutrekker, og koble den diagnostiske kontakten for hånd. Den diagnostiske kontakten er å finne bak den nedre dashbordet, under rattet. Det er en svart ledning med endene som ligner på USB-ledninger. Den ene enden av ledningen har vanligvis to vingeskruene som må skrus ut for hånd for å trekke ut ledningen.

5 Åpne hovedsylinder stempelstang gjennom den nedre dashbordet. Legg merke til den stang som strekker seg fra den master sylinderen på den andre siden av brannmuren til clutchpedalen braketten. Trekk ut klipp som fester stangen til clutchpedalen braketten med nebbtang og ta stangen fra clutchpedalen braketten.

6 Unbolt de to mutterne som kobler clutch master sylinder ved hjelp av en skralle og socket. De to nøtter, som er plassert rett på den andre siden av brannmuren, er tilgjengelig gjennom den nedre dashbordet. Nå gjennom den nedre dashbordet og trekke hovedsylinderen ut.

7 Sett inn ny clutch master sylinder på plass. Fest de to kobler nøtter og stempelstangen. Koble den diagnostiske kontakten, og sett den nedre instrumentpanelet. Koble reservoaret slangen.

8 Fyll clutch master sylinder med bremsevæske, mens du holder den åpne enden av hydraulikkslangen i hånden og koble den med tommelen. Har en venn trykk ned kløtsjpedalen, og slipper tommelen fra enden av slangen. Så snart pedalen er helt inne, koble enden av slangen med tommelen. Fortsett denne prosessen til all luft er utvist fra master sylinderen.

9 Koble til hydraulikkledning og batterikabel.