Hvordan erstatte en Mercury Villager Knock Sensor
Knock sensor på 1993 gjennom 1998 Mercury Villager 3,0-liters motoren er plassert under innsugningsmanifold. Ser etter pre-tenning, ellers kjent som gnist banker. Hvis den oppdager gnist knock, sender den et signal til den programmerbare styremodulen (PCM), som er motoren datamaskin. Knock sensoren fungerer ved å føle vibrasjoner i motoren, forårsaket av gnist banker. Trykket på grunn av vibrasjoner fra gnist knock omdannes til et spenningssignal. Dette er det signal som PCM leser. PCM justerer tenningstider og drivstoff timingen til den ikke ane gnist banker.
Bruksanvisning
1 Åpne relé boksen, som ligger nær førersiden fender godt. Les undersiden av dekselet for å bestemme hvilken releet er drivstoffpumpen relé. Trekk drivstoffpumpen stafett ut av boksen ved hjelp av nebbtang. Tørn motoren over tre eller fire ganger for å avlaste drivstofftrykket. The Villager vil ikke starte. Koble den negative batterikabelen ved hjelp av riktig nøkkel.
2 Plasser renne pannen under radiatoren petcock. Løsne petcock og la frostvæske blandingen renne ned i avløpet pannen. Hvis dreneringssumpen er ren, kan du bruke frostvæske blanding, med mindre blandingen er flere år gammel. Hvis dreneringssumpen er skitten eller frostvæske blandingen er flere år gammel, bruker ny frostvæske når du fyller på radiatoren.
3 Koble fra luften pust tube, EGR solenoid ventilasjonsslangen og bypass luftinntaket slangen fra luftfilter til inntak manifold slange, bruke de riktige kontaktene. Løsne slangeklemmer på luftfilter-til-inntak manifold slangeklemmer, ved hjelp av riktig socket, skrutrekker eller tang, avhengig av type klemme.
4 Koble luftinntaket resonansrøret fra luften renere til inntak manifold slange ved hjelp av riktig socket. Trekk luftrenser til inntak manifold slange av motoren. Koble de to elektriske kontaktene på spjeldhus, skyv ledningsnettet fra braketten. Unclamp og fjern kjølevæske slangen fra spjeldhus. Trekk ut EGR solenoid ledningsnettet kontakten fra EGR solenoid.
5 Koble Fordampingsutslipp canister vakuum slangen fra inntaket manifold. Koble EVAP beholderen til spjeldhus slange. Fjern vakuumslangen fra brennstofftrykkregulatoren til den øvre inntaksmanifolden.
6 Marker tennplugg ledninger, slik at du vet hvor de går når du setter motoren sammen igjen. Trekk ledningene ut tennpluggene, og deretter fjerne de to tennpluggkabelen brakett bolter og braketter fra øvre inntak manifold bruker de riktige kontaktene.
7 Fjern distributøren støvdekselet ved hjelp av riktig socket, deretter løsne distributør cap skruene med en skrutrekker. Ta av lokket og sett det til side (la tennplugg ledninger festet til hetten). Koble den bakre varmeapparat ventil vakuumslangen fra øvre inntak manifold. Fjern begge ledningsnett sele brakett bolter og braketten fra øvre inntak manifold. Sett den ut av veien. Koble hastighetskontroll aktuatoren på gasshåndtaket, og koble gassledningen fra gasshåndtaket. Hvis Ager har en hastighetskontroll aktuator, noe som ville være festet til braketten, fjern det.
8 Fjern gasskabelen fra braketten på toppen av øvre inntak manifold. Løsne låsemutteren på gasspedalen kabel, trekk deretter kabelen ut av braketten på toppen av øvre inntak manifold. Hvis Ager har en hastighetskontroll aktuator, løsne låsemutteren, fjern deretter aktuatoren fra braketten på toppen av øvre inntak manifold. Sett den til side.
9 Koble bremsen booster slangen fra makten brems booster sjekk ventil. Fjern mottrykket svinger ventil rør fra EGR ventilen, så unbolt og fjern EGR ventil-til-manifold røret fra EGR ventilen. Koble fra ruse kontroll magnet elektriske kontakten.
10 Koble fra motorens ledningsnett sele klipp fra lufterøret braketten, og deretter fjerne de to jordledning bolter fra øvre inntak manifold. Flytt jordledninger og selen til side, slik at det ikke er i veien.
11 Unbolt og fjern de to venstre lufterøret brakettskruene fra øvre inntak manifold. Koble fra venstre lufteslangen fra venstre ventildekselet. Fjerne bolten fra brennstoffrøret monteringsbraketten. Løsne klemmen på kjølevæske slangen for termostathuset på øvre inntaksmanifolden. Koble ledningsnettet kontakten fra EGR temperaturføler, kontakten for omløpsventilen, og tomgangsluftkontroll elektriske kontakten. Trekk PCV slangen fra øvre inntak manifold. Fjern de fem Allen bolter fra øvre inntak manifold - disse boltene holde den øvre og nedre inntak manifold sammen. Skill de to manifolder, rengjør pakningen paring overflaten av alle pakningsmateriale.
12 Koble de elektriske kontaktene på de seks injektorer. Trekk høyre lufteslangen utenfor høyre ventildeksel. Løsne klemmene på crossover lufterøret og fjern lufterøret og braketten fra den øvre motorfrontdekselet. Skru fra hverandre fire bensininnsprøytning jernbane bolter. Flytt drivstoff injektor jernbane og isolatorer ut av veien. Trekk ut kjølevæsketemperatursensor ledningsnett kontakt. Trekk ut kjøletemperatur senderenheten kabelkoblinger.
1. 3 Løsne klemmene på den øvre radiatorslangen ved hjelp av riktig socket, skrutrekker eller tang. Trekk radiator slangen av inntaket manifold. Fjern den øvre radiator slangen braketten med den aktuelle kontakten. Løsne klemmene på bypass slangen på inntaket manifold vannuttak, ta ut slangen. Unbolt og fjerne vannutløpet fra frontdekselet. Fjern varmeapparatet slangen fra toppen varmeapparat kjerne rør. Ved hjelp av unbrakonøkkelen og riktig rekkefølge (se bilde i Referanser), fjern den nedre inntak manifold bolter. Fjern de fire manifold nøtter.
14 Fjern de lavere inntak manifold skiver, og løft inntaket manifold fra motoren. Rengjør pakningen kontaktflatene på alle pakningsmateriale.
15 Arbeid kjøle crossover rør frem og tilbake og trekke den av motoren. Koble knock sensor elektriske kontakten. Unbolt og fjern knock sensoren ved hjelp av riktig socket. Installer den nye sensoren og skru bolten ordentlig. Plugg den nye sensoren elektriske kontakten i. Sett kjøle crossover røret.
16 Legg de nye lavere inntak manifold pakninger på topplokk, plasser deretter lavere inntak manifold på motoren. Installer de lavere inntak manifold skiver, deretter installere bolter og muttere. Bruk av bildet i referanse 1, stram bolter og muttere i rekkefølge til 30 tommers-pounds av dreiemoment. På den andre går rundt, trekk til mutrene til 18 fot-pounds av dreiemoment, og stram boltene til 10 fot-pounds av dreiemoment. På den tredje go-rundt, trekk til mutrene til 18 fot-pounds av dreiemoment, og stram boltene til 10 fot-pounds av dreiemoment, likevel følge sekvensen.
17 Installere komponentene på lavere inntak manifold i omvendt rekkefølge. Plasser de øvre inntaks pakninger på lavere inntak manifold, og deretter sette den øvre inntak manifold på pakningen. Stram de fem sekskantboltene til 14 fot-pounds av dreiemoment. Installer slangene, plugg sensorene i og installere kablene på spjeldhus. Juster kablene etter behov. Stram radiator petcock. Etterfyll kjølesystemet. Sett bensinpumpen stafett i. Koble den negative batterikabelen. Start Ager og se etter lekkasjer.