Hvordan erstatte en drivstoffpumpe på en 1991 Ford Explorer

1991 markerte det første året at Ford Explorer ble produsert som en SUV. Før i år, i 1970, var det en oppgradert F-150 som ble badged med Explorer navn. 1991 Ford Explorer ble produsert med en 4,0-liters V-6 motor. Drivstoffpumpen i 1991 Explorer er en elektronisk enhet, og kan være litt vanskelig å erstatte, hvis du har noen tidligere mekanisk erfaring. I tilfelle at du er nybegynner eller nybegynner mekaniker, kan du lese "advarsler" i denne artikkelen, samt helse og sikkerhet opplysninger, før du prøver å håndtere dette prosjektet.

Bruksanvisning

1991 Ford Explorer: Fuel Pump fjerningen

1 Lå under den bakre støtfangeren på Explorer og skyver kroppen din slik at du er i stand til å se og fysisk tilgang til drivstofftanken og dens komponenter. Still jekken under drivstofftanken, og plassere en lengde på tre (en fot lang med 4-inches bred med variabel tykkelse) på toppen av jack, mellom bensintanken og jack. Hev jack slik at laget plattformen hviler mot bunnen av drivstofftanken, mellom de to-fuel tank stropper. Ikke skyv på bunnen av drivstofftanken, eller du risikere å skade tanken.

2 Fjern drivstoffpåfyllingen fra yttersiden av drivstofftanken, med en 1/4-tommers skralle og socket sett. Fjern slangeklemmer med skralle og socket nærmest tanken. Plasser en hånd på påfyllingsslangen, og skyv fyllerøret innover, inne i bensintanken. Metallet parti av fyllerøret holdes i av en gummi O-ring eller maljen, slik at påfyllingsrøret kan skyves inn i tanken med den rette mengde kraft. Prøv ikke å flytte gummidelen av filler halsen fra kroppen av Explorer, som det kunne skille på toppen.

3 Fjern drivstoffdamp returrøret (parallell, ved siden av påfyllingsstuss) ved å skille metalldelen av røret fra gummi parti av røret. Bruk en 1/4-tommers skralle og socket å fjerne slangeklemme, og skyv gummi slangen ut av metallrør. En svak skrubevegelse på gummi ende kan være nødvendig, som korrosjon vanligvis binder gummirøret til metallslangen. Ikke vri eller presse for mye, da dette kan skade eller ødelegge forseglingen av gummislangen på toppen av påfyllingshalsen området.

4 Fjern de to-fuel tank stropper, med en 3/8-inch skralle og socket sett. Du kan bruke et metall rør over sperrehåndtaket som en forlengelse for å gi deg mer dreiemoment. Ikke bekymre deg for å skade eller knipser festeboltene eller maskinvare, som disse elementene kommer til å bli erstattet i installasjonen del av dette prosjektet. År med korrosjon, rust og oksidasjon kan ødelegge festebolter og muttere, i hovedsak sveise dem sammen. Bruk hva kraft er nødvendig å fjerne drivstofftank stropp bolter og muttere fra Explorer.

5 Flytt drivstofftank stropper ut fra undersiden av drivstofftanken. Drivstofftanken skal nå hviler på jekken og skapte plattformen mellom jekken og tank. Senk jack slik at tanken faller halvveis mellom bakken og lastebil kroppen, slik at du kan få tilgang til toppen av drivstofftanken.

6 Fjern den elektriske kontakten fra toppen av bensinpumpen, ved hjelp av hånden din. Klem tappene på kontakten samtidig trekke kontakten fri for bensinpumpen. Fjern drivstoffslanger fra toppen av bensinpumpen, ved hjelp av en 1/4-tommers skralle og socket å fjerne slangeklemmer. Skyv slangene ut av røret når klemmene har blitt løsnet.

7 Senk drivstofftanken til bakken når det elektriske tilkoblingsorgan og drivstoffslangene er blitt fjernet fra toppen av pumpen. Skyv bensintanken sakte ut fra baksiden av Explorer, eller skyve den ut på siden av lastebilen.

8 Fjern drivstoffpåfyllingsrøret (metallrør i den side av tanken) fra tanken helt. Installere en stor trakt inn i en tom gass kan. Tippe den åpne side av tanken over trakten, slik at den eksisterende drivstoffet i tanken renner inn i gassen kan. Gjenta dette trinnet til du har helt tømt bensintanken. Bytt drivstoffpåfyllingen i tanken når du er ferdig med å tømme tanken.

9 Still bensintanken på bakken. Bruk en hammer og flat skrutrekker for å banke forsiktig på bensinpumpen o-ring eller låse ringen slik at det løsner. Plasser hodet av skrutrekker mot oppover utstikkende metalltappene på toppen av bensinpumpen. Tapp enden av skrutrekkeren, slik at låseringen dreies mot urviseren. Fortsett å trykke på låseringen til det spretter gratis på drivstoffpumpen og tank.

10 Fjern bensinpumpen ved å trekke pumpen rett opp vertikalt, ut av drivstofftanken. Plasser den gamle bensinpumpen i en renne pannen for ikke mindre enn en 12-timers periode. (Se "Tips" for riktig avhending av drivstoffpumpen og gammelt drivstoff.)

1991 Ford Explorer: Fuel Pump Installasjon

11 Sette inn det nye drivstoffpumpen inn i toppen av den fjernede drivstofftanken. Påse at bensinslangen faner og elektriske kontakten vender på samme måte som pumpen som ble fjernet. Hvis du har glemt retning pumpen ble vendt, kan du ta en titt under bilen igjen for å visuelt bekrefte hvilken vei komponentene trenger å møte.

12 Sett drivstofftanken låseringen på drivstoffpumpen. Skyv låseringen ned for hånd, og plasser de horisontale låsetappene med tappene tanken. Tapp drivstofftanken låseringen på plass ved hjelp av en hammer og flat skrutrekker for å flytte ringen.

1. 3 Plasser drivstofftanken tilbake på jack med tre-plattformen på toppen av jack. Hev jack slik at drivstofftanken løfter opp igjen halvveis mellom bakken og bunnen av lastebilen.

14 Fest drivstoffslanger tilbake til bensinpumpen. Stram slangeklemmene ved hjelp av en 1/4-tommers skralle og socket. Klemmene skal trekkes mellom 20 til 30 fot-pounds av dreiemoment. Koble den elektriske kontakten ved å skyve pluggen inn i pumpen til den klikker på plass.

15 Løft tanken og justere tanken slik at den hviler i sin opprinnelige posisjon. Skyv påfyllingsrøret tilbake i tank halsen og stram slangeklemme mellom 20 til 30 fot-pounds av dreiemoment, med en 1/4-tommers skralle og socket. Sett inn drivstoffdamp returrøret tilbake i gummi returslangen, og stram klemmene mellom 20 til 30 fot-pounds av dreiemoment, med en 1/4-tommers skralle og socket.

16 Skyv drivstofftank stroppene tilbake på plass under og rundt bensintanken. Sett en 3/8-rustfritt vaskemaskin på en 3/8-tommers med 1 1/2-tommers vogn bolt. Sett i bolten og skiven kombinasjon nedad gjennom den gamle tank bolthullet. Trykk på tanken stroppen oppover med én hånd. Installere en ekstra skive på utsiden av drivstofftanken stroppen og starte en 3/8-rustfritt mutteren på festebolten for hånd. Gjenta dette trinnet for å installere og starte den andre drivstofftanken reimen til Explorer.

17 Stram den nye drivstofftanken stroppen bolt og mutter kombinasjon mellom 80 til 90 fot-pounds av dreiemoment. Ikke altfor stramme den nye maskinvaren, eller du kan bryte den.

18 Tilsett 3 liter drivstoff inn i drivstofftanken. Vri tenningsnøkkelen til "II" eller tilbehør posisjon og så tilbake. Vri nøkkelen på og av minst 4 ganger, uten å starte Explorer. Vri nøkkelen til tilbehørsstilling gjør den nye pumpen til prime drivstoffslanger og øvre inntak med drivstoff. Mangel på drivstoff ved oppstart kan forårsake alvorlig skade på motoren. Slå trucken på etter priming det minst 4 ganger. Tilsett resten av drivstoff hvis ønskelig, eller legge til nye drivstoff på en bensinstasjon.

Hint

  • Tøm drivstoffpumpen til et avløp pan for ikke mindre enn 12 timer. Dette vil gi god tid for gjenværende drivstoff å dumpe ned i avløpet pannen. Etter at pumpen har sittet i dreneringssumpen i minst 12 timer, kan du kvitte deg med det som du ville standard søppel. Du kan ta den gjenværende drivstoff til noen oljeskift butikk eller Autozone gratis disposisjon.
  • Når du skifter drivstoffpumpen, anbefales det at du endrer drivstoffilteret. Endring av filter vil slippe oppbygning av trykk på grunn av tilstopping i filteret. En frisk filter vil sikre at drivstoffledninger får ny bensin samt optimal drivstofftrykket.
  • Hele prosjektet omhandler utnyttelse og installasjon av bensinrelaterte produkter. Bensin er svært brennbar og kaustisk stoff hentet fra petroleum. Se vedlagte Sikkerhetsdatablad (HMS) på de riktige forholdsregler, håndtering og sikkerhet svar for bensin, før du prøver dette prosjektet. Hold dette prosjektet unna åpen flamme, gnister, statisk elektrisk ladning, og sterk varme. Unnlatelse av å følge denne advarselen kan føre kjøretøy brann, skade på eiendom, personskade og død.