Hvordan erstatte en 2007 VW Jetta 2,5 Rear Brake Pad

I 2005 Volkswagen ga Jetta en betydelig makeover, eliminerer Jetta enkle styling, som hadde vært dens grunnpilar siden det ble lansert i 1980, og innføre en moderne og sporty design. 2007 årsmodell var en ned år for Jetta, som Volkswagen måtte fjerne 1,9-liters turbodieselmotor fra sitt utvalg - et populært alternativ for drivstofføkonomi-samvittighet kjøpere - på grunn av utslippskrav. Skifte bakre bremseklosser på 2007 Jetta 2.5 er ikke mye annerledes enn for de fleste andre biler, med unntak for hvilke typer bolter brukt.

Bruksanvisning

1 Åpne Jetta hette, og skru av lokket fra master sylinderen reservoaret. Siphon ut omtrent halvparten av fluidet fra hovedsylinderen reservoaret, ved bruk av en ren kalkun baster. Overfør dette fluid til en liten beholder.

2 Løsne hjulboltene på bakhjulene, ved hjelp av en skralle og socket. Hev baksiden av Jetta av bakken, ved hjelp av et gulv jack, og posisjon bukker under bakhjulsoppheng. Senk Jetta på bukker. Fjern hjulboltene, og trekker bakhjulene av kjøretøyet.

3 Fjern de to caliper bolter, ved hjelp av en skralle og socket, mens du holder bøylen pin - ermet at bøylen bolt skruer inn - fra å snu med en kombinøkkel. Trekk caliper av caliper braketten, og henge den fra en nærliggende suspensjon komponent, ved hjelp av en strikk stropp.

4 Trekk bremseklossene fra caliper braketten, og trekk anti-rangle klipp - de tynne metall shims over og under bremseklossene - fra caliper braketten.

5 Fjern de to Bremsecalipperholder bolter, ved hjelp av en skralle og Torx-bits kontakten, og trekk bøylen braketten utenfor bakre hub. Fjern de to skruene som fester rotoren til navet, ved hjelp av en skralle og hex-bit-kontakten. Trekk bremse rotoren fra navet.

6 Kontroller rotoren for synsfeil, herunder sprekker, hot spots, tomter og dype spor. Hvis feilene finnes, bytt rotor med en ny.

7 Linje boltehullene i rotoren opp med bolthullene i navet, og trykk på rotoren på navet sentrum ringen til den kommer i kontakt med hub. Stram rotor-skruene og trekk dem med en skralle og hex-bit-kontakten.

8 Sett caliper braketten tilbake på Volkswagen hub, og hånd-stramme braketten er festeboltene. Stram de klamme holdeboltene til 66 fot-pounds, med en momentnøkkel og Torx-kontakten.

9 Installer nye anti-rangle klipp - følger med bremseklossene - på de øvre og nedre deler av caliper braketten. Disse klippene kan bare passe i en retning for å hindre feil montering. Skyv nye bremseklosser i bøylen braketten.

10 Vri caliper stempelet med klokken når du trykker den innover, ved hjelp av en caliper stempel verktøyet. Denne prosessen varierer avhengig av hvilken type verktøyet bruker, så henvis til verktøyets instruksjoner for detaljer.

11 Sett bøylen på caliper braketten, og hånd-trekk til caliper boltene på plass. Trekk til caliper boltene til 26 fot-pounds, med en momentnøkkel og socket å skru bolten, mens du holder bøylen pin likevel med en kombinøkkel.

12 Gjenta trinn 3 til 11 for å erstatte bremseklossene og rotoren, hvis nødvendig, på den andre siden av Jetta.

1. 3 Installer bakhjulene på Jetta hub, og hånd-stramme hjulboltene. Hev baksiden av Jetta av bukker, ved hjelp av et gulv jack, og fjern bukker. Senk bak på bilen til bakken. Trekk til hjulmutrene 80 fot-pounds, i et sikksakkmønster, med en momentnøkkel og socket.

14 Trykk og slipp bremsepedalen flere ganger til den kjennes hard. Kontroller væskenivået i master sylinderen reservoaret, og legge til DOT 4 bremsevæske inntil nivået når "Max" linje.

15 Ta gammel bremsevæske i den lille beholderen til en brukt-auto-væske gjenvinningsanlegg for avhending. Noen auto deler butikker ta denne gamle væsken gratis.