Hvordan erstatte en 1990 Honda Rotor

1990 Honda modellene ble produsert med hydraulisk betjent disk bremsesystemer som krever rutine rotor vedlikehold. Bytte eller resurfacing rotoren kan forbedre bremsekraft og levetid på bremsesystemet. Den gjennomsnittlige bakgård mekaniker kan erstatte en Honda rotor i ca 20 minutter.

Bruksanvisning

1 Løft den fremre enden av Honda på et par bukker med et gulv jack, plassere på tribunen på rammeskinnene. Ikke plasser på tribunen på motorfestene eller suspensjon deler. Fjern forhjulene ved å slå sine slepe nøtter mot klokken, deretter trekke hjulene løs. Sett dem til side, bort fra bilen.

2 Fjern calipers ved å vri den bakre caliper montere boltene (to per caliper) mot klokken, deretter skyve calipers ut av rotorene. Ta elektrodene fra målepunktene, og sette dem på de beste kontrollgruppene. Ikke la calipers dingle av bremseslanger.

3 Trekk rotorene fri fra nav, eller lirke dem løs om de er rustet sammen. Bytt rotorene med friske enheter, og trykk dem på navene over slepe bolter. De kan hvile litt utenfor sentrum, så hjulene holder disse delene sammen når montert.

4 Plasser elektrodene tilbake i målepunktene, hvis det er aktuelt, eller erstatte dem med nye pads. Skyv calipers over rotorene, og snu bøylen montere bolter klokken. Bytt ut hjulene ved å vri slepe nøtter i klokkens retning, i et vekslende mønster. Senk Honda fra bukker med gulvet jack.

Hint

• Luft bremsene ved å åpne lufte brystvorten og helle DOT-3 bremsevæske inn i master sylinderen mens du trykker på bremsepedalen.
• Vær svært forsiktig når du arbeider på en løftet bil.