Hvordan erstatte en 1979 Ford F150 Blower Fan Motor

Det var en tid da bilprodusentene rutinemessig gjort varmeapparat kjerne, fordamper og blåser motor erstatninger tilsynelatende så vanskelig som mulig. På eldre biler, ble viftemotoren ofte skjult bak varmeapparat kjerne, med ingen tilgang for utskifting uten å rive halve dashbordet fra hverandre. På nyere biler, men er ofte ganske enkelt å komme til viften motor; du bare fjerne noen skruer og pop som babyen ut. Men, dessverre, er '79 F150 ikke nytt - så får komfortabel.

Bruksanvisning

fjerning

1 Koble den negative batterikabelen for å unngå elektriske støt mens plaske rundt. Plasser en ren renne pannen under nedre radiatorslangen, fjern radiatorslangeklemme og drenere rundt tre liter kjølevæske ut av systemet. Du trenger bare å tappe nok slik at varmeren kjernen er ikke full av vann. Når du er ferdig, kan du fjerne forgasseren luftfilter, og deretter fjerne de to slangene fra varmeapparatet kjernen i brannmuren.

2 Fjern skruen som fester den A / C slange støttebrakett til pipen. Fjern isolasjonstape fra A / C systemets ekspansjonsventil og sensing pære. Deretter fjerner de to skruene som fester dekselet og segl fra fordamperen bolig på ekspansjonsventilen, og ta av dekselet.

3 Gå inn i lastebilen. Fjern den indre hanske liner, og trekke A / C kanal fra instrumentpanelet register etter utgivelsen klippet på A / C duct sentrale kammer. Fjern høyre cowl frisk-luftinntaket vakuum slange som kobles til sugemotoren luft dør. Fjern fordamperen bak huset fra under instrumentpanelet. Deretter fjerner du de fire muttere og ett bolter som holder luftinntaket til fordamperen bolig. Trekk enheten ut og installere en øvre mutteren for å holde huset på plass igjen ved re-installasjon.

4 Koble avisingsbryter ledninger, trekke røret ut av fordamperen kjernen, og fjern de fire skruene som fester de-icing bryter monteringsplate. Skru de to skruene som fester plenum til dashbordet over girkassen tunnelen, og deretter de to skruene som fester fordamperen saken, og fjern plenum (sentral luftkammer).

5 Fjern det nederste høyre instrument-panel-til-A-stolpen bolt og hold panelet bakover. Fjern de fire fordamperen festeskruene, og trekk fordamperen tilbake og opp for å få det ut av veien. Fjern fordamperen tetting grommet. Fjern de tre skruene og to plater som fester varmeapparat kjerne, og deretter fjerne varmeapparat kjerne. Ta A / C-Heater dør ff, og fjern de to arm støtte skruer og en pivot skruen for å frigjøre døren. Til slutt, fjern de to skruene som fester viftemotor, og fjerne det. Koble motoren fra sin sele.

Installasjon

6 Installer den nye viften og viftemodulen. Installer døren arm dreieholderen og sine to skruer. Smekk ovnen døren tilbake på plass. Sett på varme kjernen, å være veldig forsiktig for ikke å skade finnene. Fjern holderen som holder fordamperen bort fra saken, og installere fordamperen og evap maljen.

7 Installer plenum og stram de fire skruene som fester det, deretter installere de-icing bryter monteringsplate og fordamperen kapillarrør. Koble viftemotoren og avisingsbryter seletøy. Fjern mutteren som du reinstallert å holde den øvre fordamperen saken på plass, og sett deretter flytte luftinntaket belgen på plass.

8 Koble cowl inntaksvakuumslangen til frisk luft-dør sugemotoren. Sett instrumentpanelet tilbake på plass, og installere panel og A-stolpen er festeboltene. Tilbake under panseret, installerer forseglingen og dekkplaten over ekspansjonsventilen og sensing pære, deretter installere isolasjon. Skru slangen støtte A / C tilbake til brannmuren, og koble den varme kjernen slangene til kjernen.

9 Monter luftfilter, og fyll på kjølevæske med enten fersk kjølevæske eller kjølevæske du gjenopprettes med ren renne pannen. Koble til batteriet, og sjekk viftemotoren drift.