Hvordan erstatte Bremser & Rotorer på en Jeep Liberty 2002

Bruk av en bilens bremser skaper friksjon og varme som slites ned bremsekloss materialet over tid; når materialet er tilstrekkelig slitt, må elektrodene skiftes ut. I stedet for å erstatte rotorene men har du muligheten til å ha dem maskinert. Det er der et tynt lag av slitt, groper eller ujevn metall blir fjernet fra overflaten av rotoren, slik at den kan brukes om igjen. Hvis din 2002 Jeep Liberty bremser er svampete, støyende eller føler ujevn, er det sannsynligvis på tide å bytte bremseklosser og rotorer.

Bruksanvisning

1 Løsne lug nuts på hjulet med et dekk jern akkurat nok slik at de kan dreies for hånd - ikke fjerne dem på dette stadiet. Hev bilen og plassere den på bukker. Fjern lug nuts og hjulet.

2 Fjern bøylen festeboltene med en pipenøkkel; en ved toppen og en ved bunnen av bøylen. Ta av caliper og hvile den over rotoren. Fjern boltene fra caliper braketten med en pipenøkkel. Løft bøylen monteringsbraketten opp og av rotoren og brems forsamlingen.

3 Fjern rotoren; trekke den av navet og over festeboltene. Rengjør nye (eller maskinert) rotor med bremsedeler renere. Bytt ut den nye rotoren på festeboltene og skyv den tilbake på navet. Erstatt bøylen festebraketten over rotoren og på bremsen forsamlingen. Fest boltene med en pipenøkkel.

4 Sett en av de gamle bremseklosser i bøylen mot caliper stempel. Plasser en C-klemme rundt bøylen og på bremsekloss. Trekk stempelet i bøylen ved sakte å vri skruen med klokken. Når caliper stempel er trukket helt tilbake, skru og fjerne C-klemme og gamle bremsekloss.

5 Påfør anti-seize sammensatte til baksiden av de nye bremseklosser og installere dem inn i caliper. Erstatt bøylen i festebraketten; deretter sette inn og stram caliper bolter med en pipenøkkel.

6 Påfør anti-seize sammensatte til festeboltene. Sett på hjulet og trekke til mutrene. Med motoren i gang, pumpe bremsene for å gjenopprette press på linjene før kjøring.

Hint

• Hvis de er rustne på plass, trykker du på caliper eller rotor med en gummihammer for å løsne.
• Aldri erstatte bare en brems; du må bytte både foran eller begge bakbremsene samtidig.
• Brems støv er farlig, ikke puste det inn.
• Tørk av anti-seize compound på overflaten av den nye puten eller rotoren med et papirhåndkle.