Hvordan erstatte Air Shocks

Luftdempere er et populært ettermarkedet oppgradering for lastebiler og SUVer. De gir ekstra støtte ved sleping og balansering for tung last. Den grunnleggende utformingen er lik en gass-drevet støtdemper, men det har en pneumatisk linje og indre pose som kan blåses opp med luft. Over tid kan denne vesken slites ut og lekke luft. Den gjennomsnittlige bakgård mekaniker kan fullføre denne oppgaven i mindre enn en time.

Bruksanvisning

1 Deflatere de eksisterende luftdempere ved å trykke på ventilspindelen for hvert støt. De bør ikke ha noe luft i dem under fjerning.

2 Trace luftlinjer til hvert støt, og merk hvor eventuelle knekk eller bøy kan være i linjene. Hvis de er montert dypt inn i kroppen av lastebilen og ser ikke ut til å være skadet, så de kan gjenbrukes. Hvis de er montert i lett å nå områder eller er skadet, bør de skiftes ut med nye pneumatiske linjer og ventilstengler. Nesten alle luftstøt linjer vil ha skrue adaptere og gummipakninger, slik at fjerning av en seksjon eller del.

3 Koble støt fra luftlinjer. Det er en stor skrue adapter på den siden av sjokk som vil trekke fri gang skrues av.

4 Unbolt støtdemperen fra bunnfestet først, deretter det øvre stativet. Den øverste mount kan være som bunnen, en bolt på et øye; noen modeller av lastebiler har to skruene som holder i en støtdemper plate på toppen mount. Når unbolted, løsne bunnen eyelet før den faller ned fjellet bolt. Toppen bør følge etter, og sjokket vil bli frigjort.

5 Bytt luft sjokk. Monter de beste boltene først, og skyv sjokk på øyet på bunnen. Stram de beste festene før kutte båndene som holder sjokk i en komprimert tilstand, og deretter trykke på støt på bunnen bolt som det dekomprimerer. Det gjør det relativt sakte, men kan ta betydelig innsats for å komprimere hvis dette trinnet er savnet.

6 Koble luftlinjer ved de enkelte sjokk, med nye pakninger. Vanligvis er det to gummipakninger innenfor hver skrue, og de kan erstattes hvis linjen er trykket ut av skruen momentant. De kommer tørr, men kan fuktes med en liten mengde av ikke-løsningsmiddel smøremiddel, og deretter settes inn igjen på linje og inn i skruen.

7 Reinflate systemet ved ventilen stammer, og sjekke med en lufttrykkmåler for å sikre riktig trykk. Den typiske luftdemperen vil fungere best under belastning ved 40 til 70 psi, så lenge de kan blåses opp trygt så høyt som 140 psi for spesielle forhold. Det er ikke anbefalt å blåse dem forbi 150 psi eller å bruke dem under press ved 20 psi eller lavere.

Hint

• Koble eller erstatte noen linjer eller ventil stammer som er sprukket eller leaking.Use riktig verneutstyr når du arbeider.
• Ikke stå i nærheten linjene som de er trykktestet for første gang.