Hvordan Endre vannpumpe på en 97 Marquis
Mellom 1975 og 2011, Grand Marquis satt nær toppen av Merkurs lineup som sin full-size, sub-luksus kjøretøy. Produksjonen av Grand Marquis stoppet opp sammen med alle andre Mercury, i 2011. 1997 av Grand Marquis kom utstyrt med en uimponerende 190-hestekrefter, 4,6-liters V-8 motor. Den 4,6-liters motoren som brukes en ekstern vannpumpe, og endre en mislykket pumpe krever fjerning av kjølevifte og liksvøpet. Etter at du er ferdig med jobben, må du luft kjølesystemet, som følger en ganske uortodoks prosess på denne modellen.
Bruksanvisning
Vannpumpe Replacement
1 Se til passasjersiden av kjøleviften liksvøpet og finne hjelpekjølevifte ledningsnett. Trykk og hold på låseknappen på selen og koble den fra Grand Marquis er sele.
2 Fjern skruene som fester den øverste halvdelen av kjøleviften er liksvøpet til den nedre halvdelen av likkledet, ved hjelp av en skralle og socket. Fjern skruene som fester dekselet til den øvre radiator støtte og fjerne den øvre halvdelen av kjøleviften likkledet fra motorrommet.
3 Se på kjøleviften clutch og finne ut hvor det bolter på vannpumpen skivene. Ved hjelp av en 36 mm vifte clutch skiftenøkkel på flatene der vifte boltene til vann pumpen skivene, skru av fan clutch fra vannpumpen. Fjern kjøleviften og clutch fra motorrommet som en montasje.
4 Tegn et diagram av hvordan serpentin belte ruter i løpet av alle trinser på motoren, ved hjelp av penn og papir. Finn serpentin beltet strammer skivene mellom veivakselen skivene og air-condition kompressor. Koble en 1/2-inch skralle til det firkantede hullet i strammer skivene montering og roter strammer klokken for å løse opp spenninger fra serpentin beltet. Fjern serpentin beltet. La strammer til å rotere mot klokken sakte til den når sin hvilestilling.
5 Inspiser serpentin belte for eventuelle feil, inkludert sprekker, mobbing, deler eller frynser. Bytt serpentin beltet hvis defekter eksisterer.
6 Skyv en renne under bilen, rett under vannpumpen. Ta tre av de fire boltene som fester vannpumpen til motoren, ved hjelp av en skralle og socket. Hold vannpumpen mot motoren og ta fjerde vannpumpe bolt. Trekk vannpumpe bort fra motoren langsomt for å tillate kjølemiddel i motorblokken for å strømme inn i dreneringssumpen. Ta ut vannpumpen.
7 Plasser vannpumpen i en benk skrustikke med gummi kjeve beskyttere, så skivene er mellom kjevene og vendt med sine festeboltene opp. Lukk kjevene rundt skivene for å feste den til å fjerne boltene. Fjern de fire trinse-festeskruene med en skralle og socket og trekk vannpumpen fra skivene.
8 Sett den nye vannpumpen under hjulet og juster skruehullene på sin hub med de i skivene. Hånd træ trinse boltene og stram dem til mellom 15 og 22 fot-pounds med en momentnøkkel og socket. Fjern vannpumpen fra vice.
9 Coat den nye vannpumpen O-ring, som kommer med pumpe, med nye Ford Premium Cooling System Fluid E2FZ-19549-AA, eller tilsvarende kjølevæske møte Ford-spesifikasjonen ESE-M97B44-A. Trykker den nye vannpumpen O-ring inn i sporet på baksiden av vannpumpe.
10 Sett vannpumpen på motoren, samkjøre sine boltehull med de på motorblokken. Hånd træ fire vannpumpe bolter, og stram så dem, i en krysser mønster, til mellom 15 og 22 fot-pounds.
11 Guide serpentin beltet over alle trinser unntatt strammer skivene, ved hjelp av diagrammet du tegnet som referanse.
12 Roter strammer klokken med en 1/2-inch skralle og juster serpentin belte med strammer skivene. Tillat strammer skivene roterer mot klokken sakte inntil det holder spenningen på serpentin beltet. Ta 1/2-inch skralle.
1. 3 Juster gjengene på baksiden av viften clutch med hull i midten av vannpumpens skivene. Træ clutch til skivene ved å dreie den med klokken. Fest en momentnøkkel til torget hullet på enden av fan clutch nøkkel og stram fan clutch til mellom 37 og 45 fot-pounds.
14 Sett den øvre fan liksvøpet på nedre fan liksvøpet og hånd-tråden festeskruene. Stram skruene til 3 fot-pounds. Hånd træ fan liksvøpet til øvre radiator støtte, så dreiemoment dem til 3 fot-pounds.
15 Koble til hjelpekjølevifte ledningsnett.
Fylling og lufting av kjølesystem
16 Fyll to rene og forseglbare 1-gallon beholdere omtrent halvveis med nye Ford Premium Cooling System Fluid E2FZ-19549-AA, eller tilsvarende kjølevæske møte Ford-spesifikasjonen ESE-M97B44-A. Fylle de fire halv-hele 1-gallon beholdere resten av veien sammen med rent vann. Dette gjør fire liter 50-50 blandet kjølevæske.
17 Trace øvre radiator slangen til du kommer til termostathuset. Fjern de to boltene som fester termostathuset og fjern skruene med en skralle og socket. Trekk termostaten fra motoren og sett den til side. Ikke fjern O-ringen fra termostathuset.
18 Finne varmeren slangen koblet til baksiden av fordeleren. Løsne slangeklemmen på varmeapparatet slangen med en flat skrutrekker og trekk slangen fra inntaket manifold.
19 Hell 50-50 blandet kjølevæske inn i hullet der termostaten går inn i motoren til du ser kjølevæske begynner å dryppe fra uttaket på baksiden av inntak manifold, der varmeapparatet slangen var koblet til. Dette kan kreve bruk av en ren plast trakt for å unngå søl.
20 Trykk på varmeapparatet slangen tilbake på uttak på inntaket manifold og stram slangeklemmen med en flat skrutrekker.
21 Sett termostaten i motoren, våren side ned, og sette huset på toppen av det. Hånd tråd termostathuset boltene, og stram så dem mellom 15 og 22 fot-pounds.
22 Skru av lokket fra kjølevæskebeholderen og sakte legge til 50-50 blandet kjølevæske inntil nivået forblir stabil på den "kalde Full" nivå. Start motoren og la den gå på tomgang til den øvre radiator slangen er varmt, noe som indikerer at termostaten åpnes. Slå av motoren og la den sitte før det er kult å ta på. Toppen av kjølevæsken oppsamlingstanken til "Cold Full" nivå, etter behov. Skru lokket på kjølevæskeoppsamlingstanken.
23 Ta noen gamle kjølevæske til en brukt bil-væske recycler. Mange deler butikker ta gammel kjølevæske gratis.
Hint
- Kjølevæske er svært giftig, så hold det unna barn og dyr.