Hvordan endre Timing Belt på en Honda

En timing belte gjør at ventilene i motoren åpnes og lukkes i riktig forhold (timing) til stemplene "opp og ned bevegelse. Når en timing belte pauser, er at riktig forhold tapt, og motoren ikke vil kjøre.

Bruksanvisning

1 Ta ut batteriet negative tilkobling.

2 Hvis bilen er utstyrt med cruisekontroll, fjerner du cruise control enheten ved siden av beltene; to 10mm bolter holde den nede. Fjern alle belter på motoren. Det er en god idé å merke dem på en eller annen måte, slik at du vet hvor de går når det er på tide å sette dem på igjen.

3


Som nødvendig fjerner tilbehør som kan være i veien for å ta av timing belte dekselet, som dynamo, servostyring pumpe, klimaanlegg eller ventildekselet. Også fjerne peilepinnen tube og motorfester eller brak som kan hindre deg i å fjerne timing belte dekselet eller beltet selv. Hvis du må fjerne en motor mount, sørg for å støtte motoren sikkert på noen måte. Vanligvis en jack vil fungere helt fint.

4


Fjern splash skjold for å komme til veivakselen skivene og bolt. Finn den øvre dødpunkt (TDC) preg på veivakselen skivene; line up merket med TDC merket vanligvis finner på timing coveret. Noen Honda s TDC merket er på sendesiden, noe som kan ses gjennom den tidsbestemmende merke hullet. Hullet er rektangulær med en peker på innsiden.

5


Fjern veivakselen skivene. Mange nyere Honda har et spesielt verktøy for å holde skivene mens du bryter bolten løs. Fjern alle skruene som fester timing belte dekselet til motoren. Løsne eller fjern timing beltestrammeren, og fjerne den gamle, ødelagte timing belte.

6


Kontroller at veivakselen er foret opp med merkene under timing dekselet. Flytt kamaksel skivene (e) til å stille opp sine karakterer til merkene på motoren. Den kamaksel skivene kan ha ordet "UP" eller en prikk stemplet på den. Plasser dem i opp-posisjon. Når prikk eller "UP" er på rett sted, bør skivene ha to hakk på motsatte sider som vil stille opp med den øverste kanten av topplokket. Installer den nye timing belte starter på veivakselen skivene, holde beltet så stramt som mulig når du installerer fra skivene til trinse. Monter beltet på timing beltestrammeren sist. Installer eller stramme beltestrammeren. Slå av motoren over minst en hel omdreining, og sjekker timingen mark justering og belte spenning. Hvis de er fine, er du klar til å reversere prosedyren for å sette alt sammen igjen. Toppen av eventuelle væsker som ble drenert.

Hint

• Bruk ditt digitale kamera til å dokumentere hele prosessen, slik at du kan montere den parts.When du ta en bolt eller mutter av for å fjerne en del, sette den tilbake i hullet med en gang slik at du vet hva hull den går inn i når du installerer. Eller du kan bruke et stykke papp og gjenskape riktig posisjon og forholdet mellom boltene ved å lage hull i papp og sette boltene i hullene i samme mønster som på engine.Use hvitt ute eller neglelakk å male timing merkene på veivaksel og kamaksel trinser for å gjøre dem lettere å se.
• Honda motorer kan være forstyrrelser motorer. Det betyr at hvis Registerreim er brutt, kan stempelet komme opp og ta kontakt med en åpen ventil i topplokket. Dersom veivaksel eller kamaksel stopper flytting og det føles som om noe er å treffe når stille opp timing merkene, er det sannsynlig intern motorskade. Ta kontakt med en profesjonell for kjøretøyet på dette problemet.