Hvordan endre Timing Belt på en 1998 Dodge Stratus

1998 Dodge Stratus med 2,0 liters 4-sylindret motor bruker en timing belte for å opprettholde riktig motor timing. Kamakselen og veivakselen begge har et kjedehjul, og det er en trinse for å opprettholde riktig strekk på beltet. Dodge anbefaler at beltet skiftes ut hvis den har strukket og hoppet eller når riktig serviceintervall, vanligvis 70.000 miles, er nådd. Dette er en jobb som du kan utføre hjemme med de riktige verktøyene i ca to til tre timer.

Bruksanvisning

Bytt Registerreim i 1998 Dodge Startus med 2,0 Liter SOHC motor

1 Fjern den negative batterikabelen ved først å løsne terminalen klemme med en skiftenøkkel, snu bolten mot klokken. Når klemmen er løsnet, vri og trekk for å fjerne den.

2 Fjern tilbehøret drivbeltene. Det er en strammer bolten på dynamoen å justere beltestrammingen. Løsne justeringsskruen på toppen av dynamoen og dreieskruen på bunnen ved å vri dem mot klokken med en stuss og skralle. Du må kanskje holde mutteren på baksiden av pivot bolt med en skiftenøkkel for å holde den fra å slå. Fjern dette beltet, og merk den "alt", og sett den til side.

3 Løsne dreieskruen og justeringsskruen på servopumpen ved å vri dem mot klokken med en socket og skralle. Når løs, trekke opp på beltet for å løsne det og ta det ut. Merk den "PS" og sett den til side.

4 Plasser blokk av tre på jekken puten og rull jekken under den fremre del av motoren. Dette er siden på passasjersiden av bilen. Hev kontakten til treblokken bare kommer i kontakt med den fremre kant av bunnpannen.

5 Fjern passasjersiden motor mount og braketten ved å rotere boltene mot klokken med skralle og riktig socket. Du vil mest sannsynlig trenger å bruke en skiftenøkkel på motor mount nøtt å holde den fra å slå. Sett motor mount og braketten til side.

6 Fjern de tre boltene som holder timing belte dekselet på forsiden av motoren ved å vri dem mot klokken med socket og skralle.

7 Fjern veivakselen demper / trinse ved å vri skruen i midten mot klokken. Ta tak i demper / skivene og vrikke den frem og tilbake for å fjerne den. Sett den til side. Sett bolten i enden av veivakselen og stram den til 80 til 100 fot-pounds. Fjern timing belte dekselet.

8 Finn de taktmerkene på veivakselen og kamakselen tannhjulet og sett dem på linje med tilsvarende piler. Pilen på veivakselen hjulet vil stille opp med pilen på oljepumpehuset. Pilen på kamakselen tannhjulet vil stille opp med pilen på toppen av bakdekselet.

9 Løsne strammebolten ved å skru den mot klokken med socket og skralle. Ikke fjern den. Sett den lange enden av den mindre unbrakonøkkel i den lille tappen hullet på strammeren og den korte enden av 8 mm unbrakonøkkel inn i større hull. Slå unbrakonøkkelen mot klokken, og trykk inn på den lille unbrakonøkkel før det glir inn i hullet bak strammeren. Fjern beltet. Drei veivakselen til ½ hakk før TDC (timing mark)

10 Installer den nye timing belte, husker ruting. Rotere veivakselen tilbake til øvre dødpunkt for å kunne ta opp slakk i beltet. Slå den store Umbrakonøkkel mot klokken og trekk den lille unbrakonøkkelen ut av hullet. Ta av 8 mm unbrakonøkkelen og stram strammer bolten ved å dreie den med klokken til mellom 40 og 50 fot-pounds med skralle og socket. Roter motoren to omdreininger og kontrollerer timingen merkene.

11 Sett på timing belte dekselet og stram boltene ved å skru dem med klokken. Stram disse boltene til ca 20 fot-pounds ved hjelp av Ratchet og socket.

12 Sett på plass høyre motorsiden montere og brakett. Stram disse boltene til mellom 40 og 50 fot-pounds.

1. 3 Fjern veivakselen demper / trinse bolt ved å vri det mot klokken. Sett på trinse / dampener, fôr opp kilesporet ordentlig. Sett på bolten, vri den med klokken. Trekk denne bolten med skralle og socket til ca 100 fot-pounds.

14 Skift ut tilbehør drivremmer, betaler oppmerksomhet til ruting og spenning beltene til det ikke er mer enn en tomme av nedbøyning når du skyver beltet midt mellom de to trinser lengst fra hverandre. Juster servostyring belte spenningen ved å sette ½ tommers stasjons adapter i den firkantede åpningen på braketten og presser ned. Stram alle dreie og tilspenningsskrue boltene til 40 fot-pounds ved å skru dem med klokken med skralle og socket.

15 Senk jack og trekk den ut fra under bilen.

16 Koble den negative kabelen til den negative batteripolen og stram kabelen ved å skru bolten med urviseren med skiftenøkkelen.

Hint

• Fjerne høyre, indre splash skjold vil gjøre det lettere for deg å få tilgang til arbeidsområdet. Det er mellom fire og seks bolter som du trenger for å fjerne å fjerne sprutdeksel.
• Bruke trehåndtak av en hammer for å banke på veivakselen demper / trinse kan bidra til å gjøre installasjonen enklere.