Hvordan endre Struts på en BMW 323I

July 31

Bytte sjokk på en BMW er en uunngåelig del av rutinemessig vedlikehold og vedlikehold av disse bilene. Generelt vil et sett av aksje sjokk vare ca 60 000 miles, og da vil de bli myke og bouncy. Firmaet føler at bilen hadde med gode sjokk vil være borte og turen vil lide. Dette er også en jobb som er relativt dyrt, siden erstatte sjokk på en BMW 323I, spesielt fronter, kan være tidkrevende. Men det er også en jobb som en anstendig hjem mekaniker kan oppnå i en dag.

Bruksanvisning

1 Løsne lug nuts på hjulene, plasserer bilen på et sett av jack står på alle fire hjørner og fjerne hjulene. Den bakre jack kan gå i kontrollarmen monteringspunkt.

2 Koble utjevning sensoren (hvis bilen har Xenon-lykter) for å hindre skade det i løpet av våren fjerning. Denne sensoren er plassert på passasjersiden bak sway bar end-link og sjokk, og holdes på med en 10 mm mutter.

3 Koble swaybar end-link med en 16 mm fastnøkkel på ryggen og en 16-mm-kontakten på forsiden. Skyv enden-link ut av veien. Neste koble fra sjokket og kontrollarmen med en 18-mm-kontakt og en utvidelse. Du trenger kanskje en breaker bar å få bolten løs. Støtt kontroll arm når bolten er fjernet med en boks slik at bremseslanger ikke er skadet. Fjern de tre 10 mm-nøtter på toppen av sjokket og trekk ut sjokk og våren. Gjenta på andre siden.

4 Flytt til arbeidsbenken eller et åpent område for å installere våren kompressor for å fjerne fjær fra sjokket forsamlingen. Plasser våren kompressor kroker på hver side av våren og vekselvis komprimere hver side til lue på toppen av våren er løs. Bruk en 21-mm-kontakten for å fjerne hatten. Installer nye sjokk og begynner å løsne fjærkompressor, ta vare å riktig plass våren mot hat i tilsvarende hakk for våren. Stram mutteren på hatten. Inspiser everthing og deretter installere i bilen.

5 Sett styrearmen mot støt legeme med en jekk skyve opp kontrollarmen. Sett swaybar tilbake på og sett de tre boltene for spankulere. Hvis det er aktuelt, koble til Xenon sensor.

6 Gå videre til baksiden. Brett ned baksetene og fjerne kategorien plast under skinn eller stoff trim. Fjern de to plugger som gir tilgang til de sjokk bolter. Plasser en jekk på styrearmen og jekke opp støt litt før spenningen blir frigjort. Fjern den øverste bolten. Beveg til bunnen av sjokk og fjerne bolten der. Sjokket skal nå komme ut.

7 Installer nye sjokk og erstatte boltene. Når den trekkes de beste bolter, sørg for at det er press på sjokk. Hold sjokk stempel med en liten skiftenøkkel når du strammer denne bolten.

Hint

Sett den bakre shock mount når du gjør de bakre sjokk, siden disse ofte mislykkes.
Komprimering en suspensjon våren kan være farlig hvis det gjøres feil. Hvis du ikke er trygg på din evne, har en profesjonell gjøre jobben.