Hvordan Endre Rear Differential Fluid i en Mustang

Klassiske Mustangs var utstyrt med enten en 8 eller 9 tommer differensial. Begge differensialer bruke i det vesentlige den samme konstruksjon, selv om den 9 tommers er generelt ansett å være sterkere fordi den bruker en tyngre foringsrør. En pinjong og et kronhjul arbeider sammen for å drive bakhjulene. For å holde tannhjulene og lagrene i differensial kul og smurt, er den differensielle fylt med fluid. Som motorolje, må differensialfluid periodisk endres. Heldigvis gjør det er ganske grei.

Bruksanvisning

1 Parker Mustang på et flatt underlag og vent minst en time for å unngå risiko for brannskader fra varm differensial væske.

2 Fjerne væsken adgang bolten fra baksiden av differensial ved å dreie bolten i en retning mot urviseren med en pipenøkkel.

3 Sett inntaksslangen av et fluid hevert pumpe inn i differensial gjennom fluidtilgang bolten åpningen.

4 Sett utløpsslangen av fluidpumpen hevert inn i en beholder for å lagre den gamle differensialfluid.

5 Operere pumpen for å fjerne den gamle differensialfluid.

6 Trekk væsken hevert pumpeslangen ut av differensialen.

7 Sette inn en trakt inn i differensial gjennom fluidtilgang bolten åpningen.

8 Hell ny differensial fluid inn i trakten inntil fluidet når bunnen av den fluidadkomst bolten åpningen.

9 Fjern trakten og stram væske tilgang bolt til differansen med en pipenøkkel.