Hvordan endre oljefilter på en 2006 Malibu LS

I 1978 Chevy avviklet Chevelle navn, og erstatte den med Malibu. Malibu surrer videre gjennom slutten av 1970 og gjennom 1983, til Chevy slutt endte unimpressive Malibu løp, i 1984. I 1997 Chevrolet støvet av Malibu navn og slo den på en front-drevet, fire-dørs familiebil, og for dette arbeidet, Motor Trend belønnet maker ved å gi 1997 Malibu "Car of the Year" æresbevisninger. 2006 Malibu LS - to år etter en sårt tiltrengt redesign - kom utstyrt med en 144-hestekrefter, 2,2-liters firesylindret motor. Skifte olje og filter på den 2,2-liters motor er litt forskjellig fra å gjøre det samme vedlikeholdsoppgave på de fleste andre biler - dette er hovedsakelig på grunn av den uvanlige plasseringen av oljefilteret.

Bruksanvisning

1 Åpne panseret og skru av oljelokket fra toppen, førersiden av motoren. Løft fronten av Malibu, ved hjelp av et gulv jack, og skyv bukker under bilens jekk underramme. Senk Malibu på bukker.

2 Krype under bilen, og finne tappepluggen på baksiden, passasjersiden av bunnpannen. Sett et avløp fat under tappepluggen, og deretter løsne dreneringspluggen med en kombinøkkel. Fjern dreneringspluggen, for hånd, og la all oljen renne fra bunnpannen.

3 Tørk av gammel olje utenfor gjengene på tappepluggen, med en ren, lofri klut. Stram tappepluggen i bunnpannen, og stram den til 18 fot-pounds med en momentnøkkel og en seks-punkts kontakten. Tørk av olje fra rundt tappepluggen, med en ren, lofri klut.

4 Hev bilen av bukker, ved hjelp av et gulv jack, trekk deretter bukker fra under Malibu. Senk bilen til bakken.

5 Finn oljefilterhuset - metallkabinettet på forsiden, førersiden av motoren. Løsne oljefilterhuset cap, ved hjelp av en skralle og en 1-1 / 4-tommers kontakten. Trekk oljefilterhuset hetten av boliger - merke oljefilteret forblir festet til hetten.

6 Trekk oljefilter av oljefilterhuset cap og trykker på en ny filter på hetten - plassere plast nippel på filteret unna cap - til det klikker på plass.

7 Sett oljefilter i filterhuset, deretter hånd-trekk til oljefilterhuset lokket på oljefilterhuset. Stram oljefilterhuset cap til 18 fot-pounds, med en momentnøkkel og en 1-1 / 4-tommers kontakten.

8 Sett inn en trakt inn i oljepåfyllingshullet på toppen av motoren, og hell 5 qts. av 5W-30 API-sertifisert motorolje. Vent i omtrent to minutter slik at oljen å bosette seg i motoren. Ta av motoroljepeilepinnen fra motoren, og tørk deretter av olje fra peilepinnen, med en ren, lofri klut. Sett peilepinnen i motoren, og dra den ut igjen. Kontroller at oljenivået er nær eller litt over "Max" -merket på peilepinnen. Tilsett mer olje etter behov, stram oljelokket på motoren.

9 Start motoren og la den gå i ca tre minutter - sjekk for oljelekkasjer som det går på tomgang. Slå av motoren ned og vente ca to minutter, da oljen legger seg. Ta ut peilepinnen og tørk av olje fra peilepinnen, med en ren, lofri klut. Sett peilepinnen inn i motoren, og ta den på nytt. Kontroller at oljenivået er mellom "Min" og "Max" merkene på peilepinnen. Tilsett mer olje etter behov.

10 Sett inn en trakt inn i en tom oljeflaske og fyll den med gammel olje fra dreneringssumpen. Når flasken er full, stramme hetten. Gjenta dette trinnet til du overføre all gammel olje fra dreneringspanne til de tomme oljeflasker.

11 Ta flasker med gammel olje og den gamle oljefilteret til en brukt oljegjenvinningsstasjon for destruksjon. Mange auto deler butikker ta gammel olje gratis.