Hvordan endre en Valve Cover Gasket på en BMW Z3

Ventildeksel pakning på BMW Z3 holder oljen lekker mellom motor hodet og ventildekselet. Pakningen er fremstilt av en filt materiale som slites ut over tid. BMW legger en RTV sealer på pakningen, men til slutt det fortsatt lekker olje. Når dette skjer, Z3 lekker olje på motorblokken, og dette fører til en farlig situasjon. For mye olje på motorblokken er en brannfare. For å unngå skader på motoren, må du erstatte ventildekselpakning så snart du oppdager det lekker.

Bruksanvisning

1 Fjern tennplugg ledninger fra ledningen veven festet til toppen av ventildekselpakning. BMW bruker ledningen veven for å hindre at tennplugg ledninger fra kontakter motorblokken når motoren er varm. Du kan trekke ledningene fri fra ledningen vevstoler med fingrene.

2 Fjern de 14-boltene som fester ventildeksel til BMW motor hodet med en socket og skralle.

3 Trekk ventildekselet av motoren hodet. Hvis dekselet fester seg til hodet, kile en skrutrekker mellom de to for å bryte forseglingen.

4 Place butikk håndklær over ventilene inne i motoren hodet for å unngå å få noen pakning rusk inn i motoren.

5 Skrap den gamle pakningen av motoren hodet og ventildeksel med et metall stålbørste.

6 Plasser en perle av RTV-tetningsmiddel rundt kontaktflatene på motoren hodet og ventildekselet. Vent i omtrent 20 minutter for fangstskuta til firmaet opp.

7 Plasser pakningen på motoren hodet og stille opp hullene for boltene. Plasser ventildekselet på motoren hodet.

8 Træ hver av de 14 boltene i motorhodet med fingrene for å unngå kryss-threading boltene. Stram hver bolt i et vekslende mote fra venstre til høyre med socket og skralle.

9 Trykk på tennplugg ledninger inn i ledningen vevstoler.