Hvordan endre en toppakning på en 1995 BMW 525i

En skadet toppakning i 1995 BMW 525i vil resultere i pakningen ikke lenger være i stand til å effektivt hindre at olje og andre væsker kommer inn i topplokket. Skifte en toppakning på motoren er vanligvis en jobb som skal utføres av en profesjonell mekaniker som det innebærer å ta fra hverandre en stor andel av motoren. Du kan plukke opp en ny pakning, samt alle de verktøyene du trenger fra din lokale auto butikken.

Bruksanvisning

1 Slå av motoren din 525i av og la den til den er helt avkjølt. Pop åpne panseret. Fjern bolten festet til den negative batteripolen med en skiftenøkkel. Løft kabelen bort fra terminalen.

2 Plasser et avløp pan under radiatoren. Finn dreneringspluggen i bunnen av radiatoren. Ta ut pluggen og tapp kjølevæsken i å pannen.

3 Bruk hendene til å trekke alt bygd opp kjølelinje, vakuum linje og øvre radiator slangen ut av sine kontakter. Du må fjerne kjølevæske fra radiatoren før du utfører dette trinnet, eller det vil føre kjølevæske å lekke overalt.

4 Fjern boltene festet til dynamoen, eksosmanifold og inntak manifold med en pipenøkkel. Løfte dem fra motoren. Fjern boltene som holder den bakre timing belte dekselet på plass. Ta av dekselet for å få tilgang til topplokk.

5 Fjern boltene på topplokket starter i øverste venstre side og jobbe deg rundt i et kryss-luke mønster. Hver bolt må installeres på nytt på det nøyaktige stedet hvor det ble fjernet. Løft av topplokket og ta ut den skadede toppakning. Plasser den nye toppakning på motorblokken og fest topplokk ved sette inn boltene.

6 Plasser timing belte dekselet tilbake på plass i motor og fest festeboltene. Sett på dynamo, inntak manifold og eksosmanifolden ved å sikre det sted med boltene.

7 Trykk tidligere fjernede slanger og linjer tilbake i sine kontakter ved å skyve dem inn med hendene. Ta av lokket av radiatoren og helle kjølevæske tilbake inne i radiatoren. Plasser den negative kabelen tilbake på batteripolene og fest med klemmen bolt.