Hvordan endre en Starter på en 2001 Honda CRV

Startmotoren er den viktigste komponenten som slår over CRV motor for å starte den. Denne lille motoren er installert i motorrommet og arbeider med tenningsbryteren og låsesylinderen. Det er ikke mange andre motorkomponenter blokkerer starter adgang på 2001 CRV modell, så endrer en startpakke er en relativt enkel prosess. Du må fortsatt vise forsiktighet, som du jobber direkte med det elektriske systemet.

Bruksanvisning

fjerning

1 Koble bilens negative batterikabelen. Sjekk om radioen har en anti-tyveri system, og sørg for at du har de koder for det (de bør være i manualen) før du gjør dette.

2 Trekk ut strømkontakten for knock sensor ved å trykke på utløserknappen; en flat skrutrekker kan fungere bedre enn fingeren.

3 Fjern skruen som inneholder selen braketten og innsugningsmanifold braketten med en skiftenøkkel, og fjern deretter fordelerens brakett.

4 Merk de to ledninger koblet til startmotoren ved å bruke farget tape eller en annen type etiketter; Det er en ledning for starteren s B terminal og S-terminalen. Koble de to ledningene sammen med noen klipp som forbinder disse ledningene til starteren.

5 Fjern de to boltene monterings starteren på plass ved hjelp av fastnøkkel, og fjern deretter startmotoren.

Installasjon

6 Monter startmotoren og trekk til sine to bolter; Stram den store bolten til 47 fot-pounds og den lille en til 33 fot-pounds.

7 Koble ledningene til startmotoren, noe som gjør at den riktige ledningen går på riktig terminal på solenoid.

8 Koble hylle for inntak manifold, og skru den på plass ved hjelp av bolten som forbinder den og sele braketten.

9 Koble knock sensor elektriske kontakten; lete etter sin utløserknappen for å komme på plass.

10 Re-feste den negative kabelen til batteriet, og deretter utføre inaktiv lære prosedyre for Powertrain Control Module. Dette er nødvendig slik at PCM "relearns" alle sine funksjoner.

Hint

• Kontroller at alle elektriske komponenter i bilen er slått av når du utfører PCM tomgangs lære prosedyren. Start bilen og kjør motoren på 3000 RPM med bilen i Park eller Nøytral inntil kjøleviften slås på. La motoren gå på tomgang i ytterligere 5 minutter (ikke inkludert helst i løpet av tomgangskjøring der kjøleviften kommer på.)