Hvordan endre en eksosmanifolden i en Chevrolet Impala 3400

Den Chevrolet Metro 3400 bruker 3,4-liters V-6 motor, som har en eksosmanifold på hver side av motoren. Selv om du kanskje ikke trenger å endre manifoldene på begge sider av motoren, bør du i det minste endre pakning på den siden du ikke erstatter, med mindre det har blitt endret nylig. Finne en erstatning eksosmanifold kan ork, som denne delen sjelden bryter. Hvis du ikke finner det en en auto deler butikken, sjekk den forhandleren, og brukte auto deler verft.

Bruksanvisning

Venstre side

1 Løsne klemmene på luftkanalen og spjeldhus innløpskanalen, ved hjelp av skrutrekker, tang eller en stikkontakt, avhengig av hvilken type klemme brukes - forskjellige år kan bruke ulike typer klemmer, eller en tidligere eier kan ha brukt en annen type av klemmen. Fjern luftkanalene. Ta av luftfilteret og luftboks med riktig socket.

2 Fjern høyre motorfeste-strut braketten, eksos crossover rør skjold og eksos crossover rør nøtter til venstre manifold, å bruke de riktige kontaktene. Ta av eksosmanifolden varmeskjoldet med riktig socket. Ta av eksosmanifolden, ved hjelp av riktig nøkkel til å fjerne boltene på motoren og nøtter på kollektoren.

3 Installer den nye manifolden og nye pakninger på solfangeren og motoren. Trekk til boltene til 12 fot-pounds av dreiemoment. Sett på eksosmanifolden varmeskjoldet. Trekk til boltene til 89 tommers-pounds av dreiemoment.

4 Sett på crossover røret og trekk til boltene til 18 fot-pounds av dreiemoment. Sett på crossover rør varmeskjoldet, stramme boltene til 89 tommers-pounds av dreiemoment. Installer høyre motor mount-strut braketten, spjeldhus luftinnløpskanalen og luftfilterboksen og dens kanaler.

Høyre side

5 Fjern spjeldhuset luftinnløpskanalen, ved hjelp av passende stikkontakt, skrutrekker eller tang, avhengig av typen av klemmen på røret. Unbolt og fjern akselerator kabelen braketten fra spjeldhus.

6 Trekk ut manifold lufttrykk, eller MAP, sensor, og deretter fjerne den, bruke de riktige kontaktene. Unbolt og fjerne eksosmanifolden resirkulering, eller EGR, pipe med riktig socket.

7 Marker tennplugg ledninger med tape og markør. Trekk dem av tennpluggene. Koble ledningsnettet kontaktene på tenningsmodulen og tennspoler. Unbolt og ta ut modulen og spoler. Trekk ut oksygen sensor ledningsnettet kontakten.

8 Fjern avgasser, eller EVAP, magnetfeste. Ta av eksos crossover varmeskjoldet med riktig socket. Fjerne eksosrøret crossover fra manifolden, ved hjelp av passende stikkontakt eller fastnøkkel.

9 Unbolt katalysatoren fra manifolden, og deretter fjerne eksosmanifolden varmeskjold, bruker de riktige kontaktene og skiftenøkler. Unbolt eksosmanifolden fra motoren, og ta av manifolden.

10 Installer den nye manifolden med en ny pakning, stramme boltene til 12 fot-pounds av dreiemoment. Installer eksosmanifolden varmeskjold og stram boltene til 89 tommers-pounds av dreiemoment. Installer katalysatoren, stramme boltene til 24 fot-pounds av dreiemoment.

11 Sett på crossover røret og stram boltene til 18 fot-pounds av dreiemoment. Sett på crossover rør varmeskjoldet, stramme boltene til 89 tommers-pounds av dreiemoment. Sett på EVAP magnetfeste og oksygen sensor kontakten.

12 Sett tennplugg ledninger, slik at du setter dem på de riktige pluggene, og at ledningene smekk på pluggene. Installere modulen, spoler og braketten. Sett på EGR rør og stram boltene fast. Sett på MAP sensor og koble den til. Sett på gasspedalen kabelen på spjeldhus. Sett på spjeldhus luftinnløpskanalen.