Hvordan endre en Clutch i en 1995 Honda Del Sol

1995 Honda Del Sol bruker en clutch master sylinder til å skifte gir ved å slå foten trykk i hydraulikktrykk. Når hovedsylinderen svikter, er det umulig å skifte gir på grunn av mangel på hydraulisk trykk. Den er montert på overførings klokkehus direkte motsatt av clutchpedalen på motorsiden av brannmuren. Mens utskiftingen kan ta opptil to timer å fullføre, er det likevel enkel nok til å utføre selv, noe som vil spare mye penger.

Bruksanvisning

1 Åpne motoren og kople den negative batterikabelen med en skralle og socket. Dette vil sikre at ingen gnister slippes mens du arbeider på motoren.

2 Finn den hvite plastbeholderen på clutch master sylinder, og klemme reservoaret slange med et par vice tak. Løsne slangeklemmen med en flat skrutrekker, og trekk slangen fra sylinderen. Plasser en renne pannen under master sylinderen å fange noen væske som kan søle.

3 Fjern den hydrauliske ledning fra hovedsylinderen med en skiftenøkkel. Deretter inn i kupeen hytta og skyve forsetet tilbake for å få tilgang gulvbordet. Ta av fjærklemmen og utkast pin som kobler støtstanga til clutchpedalen ved hjelp av nebbtang. Skill støtstanga fra clutchpedalen for hånd.

4 Åpne motoren på nytt og koble master sylinder fra sendeklokkehuset med en skralle og socket for å fjerne festeboltene. Trekk sylinderen ut, og sette ny clutch master sylinder på plass ved først å mate støtstanga gjennom brannmuren. Bolt den nye master sylinder på plass med en skralle og socket.

5 Fyll sylinderen med bremsevæske og luft sylinder. Ha en assistent skyve clutchpedalen til gulvet. Når den når bunnen, dekker enden av den hydrauliske linje med fingeren. La clutchpedalen for å komme opp, og gjenta prosessen til væsken beveger seg gjennom linjen kontinuerlig. Koble batterikabelen og hydraulisk linje, og juster forsetet.