Hvordan endre en Axle Shaft i Dana Axle

Aksel akselen er plassert inne i akselen, og kobles til tannhjul inne i differensial og overfører kraft til hjulene. Aksel aksel tåler stress og dreiemoment. Hvis det mislykkes, må du bytte den. Du kan spare mye penger ved å gjøre denne reparasjonen selv.

Bruksanvisning

1 Løsne hjulmuttere 1/2 omdreining, ved hjelp av en hjulmutternøkkel. Ikke fjern lug nuts på dette tidspunktet.

2 Løft bilen med en jekk og støtte den på bukker, høye nok til å fjerne dekkene. Fjern lug-nuts fra hjulet og ta av hjulet hub.

3 Fjern aksel-mutterholderen med tang. Dette er en låsesplint som går gjennom enden av akselen aksel.

4 Fjern boltene som holder caliperen på plass med en skralle og socket. De fleste Dana aksler har to boltene som holder caliperen på plass. Fjern bøylen fra bremsen rotoren. Heng caliper fra rammen med en ledning for å unngå å trekke i bremsen linjen.

5 Fjern rotoren ved å banke på baksiden lett med en hammer. Dette vil tillate rotoren å gli ut av hjultappene.

6 Fjern aksel-akselmutteren med en skralle og socket. Du trenger kanskje en breaker bar å bryte mutteren løs.

7 Fjern de tre boltene som holder navet på styringsgruppen knoke bruke en skralle og socket. Disse boltene er plassert bak hub.

8 Ta tak i navet og lagerenheten med hendene og trekk den bort fra styringsgruppen knoke. Du må kanskje trykke på hub med en liten hammer for å bryte den gratis. Fjern støv skjold ved å trekke den av akselen med hendene.

9 Fjern aksel aksel fra akselen ved å trekke det forsiktig ut med hendene.

10 Smør enden av den nye aksel aksel på rillene og hvor oljen sete rides før du setter den inn i akselen.

11 Skyv den nye navhylse inn i enden av akselen.

12 Installer alle komponentene i motsatt rekkefølge. Bruk en momentnøkkel til å trekke til akselmutteren til 175 ft.-lbs. Trekk til tre hub montering bolter til 75 ft.-lbs. Trekk til caliper bolter til 11 ft.-lbs.