Hvordan en støtdemper arbeid?

mekanisk Beskrivelse

Støtdemperen er en smal sylindrisk mekanisme som har et glidende stempel. Stempelet ser ut som en stålstang er satt inn i sylinderen og er i stand til å gli inn og ut i en rett linje. Sylinderens kammer er fylt med hydraulisk fluid eller luft. Den luft og væske i kammeret komprimeres av stempelet og den glidende bevegelse er redusert ved trykket som produseres. Suspensjonen systemets bevegelseshastighet bestemmer hvor mye motstand er gitt av støtdemperen. Sterkere motstand er levert av støtdemper i en rask bevegelse suspensjon. Det demper effekten av bilens sprett mens du reiser på en humpete vei. Det reduserer også effekten av roll og svaier når bilen svinger, bremsing eller akselerasjon.

Typer av støtdempere

Luften støtdemper bruker komprimert luft for å dempe overdreven suspensjon bevegelse. Det hjelper kjøretøy med tung last har bedre kontroll på veien. Den kan også brukes til å balansere belastningen på et kjøretøy som det kan fylles med luft og tømmes for normale belastninger.

Fjæren er kombinert med støtdemperen for å danne spolen over støtdemperen. Denne typen støtdemper er bra for ulike typer veier og gir bilen med god kontroll i svinger og bremsing. Våren evne til å komprimere og stretch gir en jevnere kjøring.

Spjeldet støtdemper kan justeres for å håndtere visse typer av veiforholdene. Fluidet i denne type støtdemper kan økes eller minskes ved hjelp av en ventil. Justerbar tilstand gir biler med god balanse.

De doble rør støtdemper er en standard sjokk som bruker olje. Den har et ytre kammer som er fylt med luft, som er komprimert når oljen blir presset gjennom kammeret. Når stempelet trekker ut, vil oljen møter motstand når den passerer gjennom stempelet og dempning blir produsert.

Den mono røret støtdemperen har et stempel som er større i diameter enn de andre typer av sjokk. Den kan automatisk tilpasse seg ulike typer av veiforholdene. Den kan også monteres i forskjellige vinkler. Den har en aluminiumskonstruksjon som gjør det lettere enn andre typer av støtdempere. Det faktum at det er laget av aluminium gjør det også mulig å redusere varmen raskere.