Hvordan en Fuel Puls Pump Works

Introduksjon

Hvis en motor er å fungere som den skal, trenger drivstoff skal leveres fortløpende og i faste forhold til motoren. Dette er funksjonen av et godt vedlikeholdt drivstoffpulspumpe. Ved bruk av pulser, blir en forhåndsdefinert mengde drivstoff levert til motoren i en jevn strøm

Komponentene

En puls drivstoffpumpe har fire rør koblet til den. En tube forbinder drivstofftanken. To rør koble hver forgasser og en slange forbinder veivhuset av motoren. Når motoren dreier, røret som forbinder motoren leverer drivstoff med en puls på trykk ved hver omdreining. Membranen pulserer med trykket. På toppen av pumpen er to kamre. De er adskilt av et par enveis ventiler. Disse ventilene sikre at drivstoffet som passerer gjennom ikke kommer tilbake. Drivstoffet strømmer fra et kammer til det andre ved en puls, og ved neste puls, brensel beveger seg til motoren. En godt vedlikeholdt pumpe fungerer på 5000 pulser per minutt.

Funksjon

Den nedre ende av motorhuset kontinuerlig utsettes for et høyt eller lavt trykk for hver puls. Denne puls blir overført til drivstoffpumpen ved et puls-rør. Pulsen linje forbinder pulskammeret. Trykket av veivhuset er skjøvet av pulsen gjennom et par på den ene veisventiler og brensel passerer kontinuerlig, og i et riktig mål, for å drive motoren.

begrensninger

En puls bensinpumpen har sine egne begrensninger. Man kan ikke beregne drivstofftrykket kapasitet mens du går oppover. Brenselet er egnet til å stige når kjøretøyet klatrer. Den mengde brennstoff er alltid begrenset til det trykk eller pumping verdi av veivhuset. Det er umulig å skape for mye press med en pulspumpe for forgassere flyte nivå. Trykk av pumpen langsomt avtar når krank tetninger og pakninger begynne å lekke over tid.

monterings~~POS=TRUNC

Pumpen skal monteres, holde en avstand fra veivhuset. Hvis pumpen er i nærheten av veivhuset, kan pulsrøret blir fuktige og effektiviteten med å pumpe drivstoff vil bli sterkt redusert. Pumpen må aldri monteres på veivhuset av motoren. Dette er fordi motoren vibrerer. Vibrasjoner i motoren vil påvirke pulserende flyt av drivstoff og regulert flyt av drivstoff aktivert av pumpen vil bli berørt. Pulsen linje må være stiv nok til å unngå å bli fuktig. Den beste måten for å montere pumpen for å plassere den høyere enn motoren. Dette vil sikre at drivstoffet fra motoren vil ikke være i stand til å strømme tilbake inn i kammeret i pumpen.

Typer og deres funksjoner

Rektangulær puls pumper brukes for enkelt forgasser applikasjoner. Runde pumper er de mest brukte pumper og brukes til store mengder drivstoff fôring to forgassere. Den to-takts motor puls kobles til veivhuset for en motor. Den 4-takts motor inneholder smøreolje og pulsrøret til pumpen er koblet til inntaksmanifolden på motoren.