Hvordan du justerer blandingen på en Double Pumper

Justering av luftdrivstoffblandingen på en Holly dobbel pumper er avgjørende for jevn tomgang og for en myk overgang fra tomgang til akselerasjon. Hvis blandingen er for mager, vil bilen nøl under akselerasjon til forgasseren er akselerator pumper kan levere drivstoff. I kontrast, vil motoren litt flom fra overdreven drivstoff på akselerasjon Hvis tomgangsblandingen er satt for rik. Mens innstillingene er kritisk, er oppgaven enkel.

Bruksanvisning

1 Koble en turteller til motoren, etter turteller og motor produsentens instruksjoner.

2 Skru tomgangsblanding skruene med klokken med en liten flat skrutrekker, før de forsiktig sete. Snu hver nåleventil en 1/4-omdreining mot klokken. Den inaktive blanding Skruene er plassert i fronten av måleblokk på hver side av måleblokken. Doserings blokken ligger mellom venturien legemet og flottøren bollen.

3 Slip den gjennomsiktige plasten linje med en vakuummåler på vakuumporten på forgasseren er spjeldhus. Spjeldhus er platen i bunnen av forgasseren der gasskoplingen festes.

4 Start motoren. Sett på parkeringsbremsen. Hvis motoren er utstyrt med en automatisk girkasse, sette giret i stasjonen.

5 Vri tomgangsblanding skruene med klokken med skrutrekkeren til å oppnå høyest mulig vakuum lesing. Slå begge skruene likt.

6 Sett tomgang til produsentens spesifikasjoner ved å flytte tittelen hastighet skruen mot eller med klokken, avhengig av behovet. Gjør dette mens du ser på lesing på turtelleren til du oppnår riktig tomgang.

7 Sett bilen i park og slå av motoren.