Hvordan du feilsøker en Kawasaki Voyager

Hvordan du feilsøker en Kawasaki Voyager


En av Kawasaki super-sport touring motorsykler, Voyager kom ut i to ulike modeller opp gjennom årene. Voyager VII varte den lengste, debuterte i 1986 og varte hele veien gjennom 2003, mens de litt mer mektige Voyager 1300 varte bare fra 1983 til 1988. Likevel, til tross for eventuelle forskjeller i levealder eller ingeniørfag, mindre reparasjon tips forbli lik for begge Voyager modeller. Kawasaki inneholder feilsøkingsinformasjon for begge sykler i brukerhåndboken til hver.

Bruksanvisning

Elektrisk

1 Bruk Voyager elektriske starteren. Hvis motoren ikke engang snu, kan det være noe galt med det elektriske systemet.

2 Pass på at motorstoppknapp, som ligger på høyre håndtak på begge Kawasaki Voyagers, er byttet til "Kjør" -stilling. Ellers kan startmotoren ikke fungerer.

3 Sørg for at clutchen er trykket inn, og overføringen er byttet til "nøytral".

4 Ta av front høyre panel nær høyre håndtak for å få tilgang til hovedsikringen. Fjern forsiktig den opprinnelige sikringen med en tang. Hvis forbindelsen i midten av sikringen er brutt, har det blåst. Erstatte den med en ny 30A sikring.

5 Skru av dummy tanklokket foran Voyager setet for å få tilgang til batteriet og saken.

6 Skru batteriholderen boltene og ta av holderen. Koble ledningen fra den negative (-) terminal, etterfulgt av bly fra den positive (+) terminal. Løft batteriet ut av saken nøye.

7 Kontroller tilstanden på batteripolene. Bruk en wire-børste til å skrape bort korrosjon. For buildup eller annet rusk, rengjør terminalene med en løsning av en kopp vann blandet med en spiseskje med natron. Tørk terminalene fullt ut med en ren klut.

8 Bytt batteriet hvis den opprinnelige er skadet. Voyager VII tar en 12 volt, 20 ampere-timer batteri mens Voyager 1300 tar en 12 volt, 26 ampere-timers batteri.

9 Lad batteriet fullt med en egen 12-volts batterilader.

10 Returnere batteriet til sin sak, denne gangen du kobler til ledningen til plusspolen først og den negative polen andre. Sett på batteriholderen og dummy tank.

11 Bruk starteren. Hvis motoren fremdeles ikke vil snu, ta Voyager til en forhandler for å få det elektriske systemet inspisert.

Motor

12 Betjene starteren. Hvis motoren ikke snu, men starter ikke, eller kjører, men gjør det med ujevne mellomrom, sjekk bensinmåler, plassert foran instrumentpanelet.

1. 3 Fyll på blyfri bensin hvis bensinmåleren viser tom.

14 Sjekk tilstanden til drivstoff i tanken. Ta Voyager til butikken for å ha drivstofftanken tømt hvis gummy eller vassen drivstoff er til stede, da dette er et tegn på bensin forurensning.

15 Parker Voyager på flat mark for å sjekke oljenivået på motoren via motoroljenivåmåleren nederst til venstre side av Voyager.

16 Skru av oljelokket og fylle motorolje dersom olje ikke nådde bunnlinjen av oljemåleren. Både Voyager VII og Voyager 1300 take SAE 10W40 motorolje. Hvis oljeMåleren var over den øverste linjen, fjerne overflødig motorolje med en sprøyte.

17 Inspiser og satt tennpluggene neste, som ligger i hver av de Voyager sylindere under front dummy tank og batteri sak.

18 Angre og fjerne hver tennplugghetten. Deretter bruker en tennpluggnøkkel, rotere hver plugg mot klokken for å løfte den fra sylinderen.

19 Erstatte en tennplugg hvis den opprinnelige var sprakk, sprø, eller brent. Voyager VII tar NGK DPR8EA-9 eller ND X24EPR-U9 plugger mens Voyager 1300 tar NGK BPR6ES eller ND W20EPR-U tennplugger.

20 Juster gnistgapet i henhold til måle fastsatt i bruksanvisningen. Dette er måling mellom kroken i enden av tennpluggen. For Voyager VII, skal tennpluggen gap for hver plugg er mellom 0,32 og 0,036 inches. Det skal måle mellom 0,028 og 0,032 for Voyager 1300.

21 Bruk en tennplugg gap verktøy for å utvide gnistgapet, om nødvendig, ved å dra forsiktig kroken bredere.

22 Trykk på tennpluggen mot et fast underlag å forkorte gnistgapet.

23 Installer hver tennplugg inn i sin respektive sylinder. Deretter installerer batterikassen og dummy tank.

24 Start motoren. Hvis motorproblemer vedvarer, ta Voyager til butikken.

Hint

  • Kawasaki anbefaler at større reparasjoner utføres av en sertifisert forhandler.
  • Bensin utgivelser eksplosive gasser. Mens håndtering røyk, ikke røyker eller arbeide i nærheten av åpen ild.
  • For å unngå batterietseskader, hansker og vernebriller mens inspisere Voyager batteri.