Hvordan du endrer en Cub Crank bak tetningsholderen

Den bakre tetning for din unge sveiv ligger like bak hovedlager journal på bilens veivaksel. Denne tetningen brukes til å holde oljen inne i veivaksel og bunnpannen. Hvis du har lagt merke til olje lekker fra baksiden av bilens veivaksel, trenger du sannsynligvis å erstatte dette segl. Å ha en mekaniker erstatte dette segl kan lett koste $ 200 til $ 300. Men hvis du gjør det selv, kan du erstatte forseglingen for ca $ 50.

Bruksanvisning

1 Fjern oljefilteret ved å skru den. Fjern oljemutteren med en muttertrekker og la oljen renne ned i en renne pannen. Bruk muttertrekker å fjerne radiator væske mutteren fra motoren. La radiator væske til å renne inn i en annen dreneringspannen.

2 Bruk en skiftenøkkel for å fjerne motorfester fra motoren din. Koble radiator slanger, viften og vifte likkledet fra motoren din. Bruk en skiftenøkkel til å skru fra hverandre motoren fra bilens girkasse hvis nødvendig.

3 Bruk en jekk for å heve motoren av motorfestene. Bruk en skiftenøkkel for å fjerne bunnpannen fra motoren. Trekk bunnpannen fra motoren og bruke en muttertrekker til å fjerne skruene fra bunnpannen.

4 Lirk peiling hetten av bunnpannen med en sparkel. Pass på at du ikke skraper veivakselen. Bruke en messing slag for å fjerne den øvre del av tetningen. Trykk på messing slag med en hammer før forseglingen kommer ut av bunnpannen.

5 Installer ny pakning til bunnpannen. Roter veivhuset akselen mens du holder pakningen på bunnpannen. Bruk en sealer for å sikre at den nye tetningen vil beholde oljen. Sett på bunnpannen på motoren. Bruk mutter drivere for å sikre bunnpannen boltene på motoren.

6 Senk motoren og ta ut kontakten. Sett på overføring til motoren. Installer viften liksvøpet, fan og radiator slanger på motoren din. Skift motorfester for å feste motoren på plass. Fyll på motorolje og kjølevæske.