Hvordan du bytter vannpumpe Hose på en 1994 Explorer

Ford Explorer ble innført i 1991. 1994-modellen av Explorer var utstyrt med en 4,0-liters V-6 motor som kan produsere opp til 160 hestekrefter og 220 fot-pounds av dreiemoment, og det kom med mulighet for to-wheel eller firehjulstrekk. Vannpumpen på 1994 Explorer er plassert på forsiden av motoren. Endre vannpumpe slangen er vanligvis gjøres når slangen er ødelagt eller har utviklet en lekkasje. En erstatning vannpumpe eller varmeapparat slange kan kjøpes på en auto supply butikken allerede cut-to-fit og bøyd-to-fit.

Bruksanvisning

1 Løft panseret på 1994 Explorer og sette panseret propellen for å holde panseret på plass i løpet av dette prosjektet. Plasser en renne pannen under motoren, rett under vannpumpen.

2 Fjern vannpumpen slangen fra Explorer, ved hjelp av en 3/8-inch skralle for å løsne slangeklemme. Trekk slangen ut av vannpumpen for hånd eller bruke en tang hvis du trenger mer innflytelse. Rett enden av vannet pumpeslangen ned i avløpet pannen, slik at du ikke søler kjølevæske på bakken.

3 Løsne slangeklemmen fra den andre enden på vannventil, med en 3/8-inch skralle og socket. Fjern det gamle vannpumpeslangen helt fra motoren og plasser den i dreneringspannen under Explorer.

4 Spray en ren klut eller håndkle med aerosol motordeler renere. Fortsett sprøyting inntil fille er noe mettet. Tørk av utstikkende nipler på vannpumpe og vannutløpsventilen. Dette fjerner korrosjon mellom kjøleslanger og metalldeler, forårsaket av fordampning og kondensering i kjølesystemet.

5 Installer en ny slangeklemme på enden av vannet pumpeslangen som festes til vannutløpsventilen. Installer den nye vannpumpen slangen på ventilen og stram slangeklemme mellom 15 og 20 fot-pounds av dreiemoment, ved hjelp av en 3/8-inch skralle og socket med en 4-tommers forlengelse.

6 Installer en ny slangeklemme på vannpumpen enden av den nye slangen. Skyv den nye slangen på vannpumpen for hånd, og stram slangeklemme mellom 15 og 20 fot-pounds av dreiemoment med en 3/8-inch skralle og socket.

7 Fjern radiatortrykklokket fra Explorer. Start Explorer motoren og la motoren gå for ikke mindre enn 20 minutter. Vri viftehastighetsvelgeren til full fart og velg avriming på varmeapparatet kontrollpanelet. Dette gjør at motoren til å varme opp raskere. Denne fremgangsmåten vil blø luftlommene ut av kjølesystemet. Luftlommer skapes hver gang et kjølesystem blir åpnet og deler erstattes. Drift av motoren mens den er varm vil tvinge luftlommer ut av kjølesystemet.

8 Slå av motoren av etter 20 minutter, hvis du observerer ingen flere luftbobler blir utvist fra radiatoren. Toppen av radiatoren med en gallon av 50/50 ferdigblandet universell kjølevæske. Sett radiatorlokket tilbake på radiatoren og stram radiatorlokket forsvarlig. Radiatorlokket har to låseposisjoner - den andre stillingen er det fullt låst posisjon.