Hvordan du bytter toppakning på en 1984 Ranger

Ford Ranger er en kompakt pickup lastebil som har vært i produksjon siden 1983, med den første generasjonen av denne serien, inkludert de 1983 gjennom 1988-modeller. De vanligste motorer på 1984 Ford Ranger er firesylindrede motorer med en forskyvning av enten 2,0 liter og 2,3 liter. Disse motorene har ett topplokk for alle fire sylindre, som sitter på toppen av motorblokken. Topplokk pakning i 1984 Ranger krever vanligvis erstatning når du fjerner topplokket.

Bruksanvisning

1 Fjern kabelen fra den negative batteripolen med en pipenøkkel for å forhindre at motoren starter mens erstatte topplokk pakning. Plasser en beholder under tappekranen nederst på radiatoren, og fjern tappekranen med en pipenøkkel. Tapp kjølevæske fra radiatoren inn i beholderen, og erstatte den tappekranen.

2 Koble luften renere fra inntaksmanifolden med en pipenøkkel, og fjern ventildekselet. Ta av drivremmen for luftkompressoren hvis kjøretøyet er utstyrt med det. Fjern festeboltene for luftkompressoren, og fjern luftkompressor festebraketten fra topplokket. Skyv luftkompressoren ut av veien for å få tilgang til topplokk.

3 Fjern innsugningsmanifold og eksosmanifolden fra topplokket med en pipenøkkel. Spill posisjonen festeskruene på dekselet for kamakselen drivreim, slik at du kan installere skruene i riktig posisjon senere. Ta av dekselet for kamakselen drivreim.

4 Vri strammer for drivbeltet mot klokken med en pipenøkkel for å avlaste spenningen på stasjonen beltet. Løsne drivreim fra sine trinser. Koble vannuttaket og dens slangen fra topplokket.

5 Fjern vannuttaket albue fra topplokk med slangen fortsatt festet. Fjern festeboltene fra topplokket med en pipenøkkel, og løft topplokk fra motorblokken.

6 Fjern pakningen fra sylinderblokken. Rengjør den gjenværende pakningsrester og annet rusk fra topplokk og motorblokk med en pakning skrape.

7 Plasser den nye pakningen på motorblokken, og monter topplokket til motorblokken. Trekk til festeboltene for topplokket til mellom 50 og 52 fot-pounds med en momentnøkkel på første pass. Trekk til festeboltene til mellom 80 og 90 fot-pounds i andre omgang.

8 kamakselen drivreim til sine trinser montere. Sett dekselet for kamaksel stasjonen og installere festeskruene for dekselet, bruker notatene fra trinn tre som en veiledning. Trekk til festeboltene til mellom 6 og 13 fot-pounds med en momentnøkkel.

9 Installer en ny pakning for vannuttaket og koble uttaket til motoren. Trekk til festeboltene til mellom 12 og 15 fot-pounds med en momentnøkkel. Installer eksosmanifolden og inntak manifold med en pipenøkkel. Monter festebraketten for luftkompressoren til topplokket, hvis kjøretøyet er utstyrt med det.

10 Fyll bilen med kjølevæske, og koble kabelen til den negative batteripolen med en pipenøkkel.