Hvordan du bytter støtdempere på en 1997 Toyota Tacoma Xtra Cab 4X4

Når Toyota Tacoma ble innført i 1995, det omtalt foran struts i stedet for sjokk. De fremre stag er også referert til som spolen over sjokk fordi de ikke er festet til den integrerte knokene på lastebilen. Den sanne sjokk på Tacoma er på baksiden, men eldre Toyota lastebiler har også støt i front. Forskjellen mellom et sjokk og en avstiver er at støt er en separat komponent fra den spiralfjæren; slik at det ikke krever en fjær kompressor.

Bruksanvisning

1 Parkere Toyota Tacoma på en flat, asfaltert flate og legger to bremseklosser foran og bak en av forhjulene.

2 Hev baksiden av Tacoma med en jack under bakre differensial høy nok til å støtte den på bukker plassert under bakakselen, bort fra støt bolter, muttere og stål bremseslanger. La jekken på plass under den bakre differensial for ekstra støtte, men har vekten av trucken hviler på tribunen.

3 Ta på vernebriller før krabbe under lastebilen med det metriske Nøkkelsett,

1/2-inch skralle med grunne metriske stikkontakter og utskifting sjokk.

4 Hold en av de nedre sjokk bolthoder med en beregning skiftenøkkel på plass og fjern mutteren med en skralle og metriske socket vrir mot klokken.

5 Gjenta trinn 4 for den øvre sjokk og mutter. Om nødvendig, bytt mutteren på bolten og slå det med en hammer for å løsne boltene fra de øvre og nedre sjokk mounts. Fjern muttere og bolter.

6 Sett på øvre sjokk bolt og mutter (med skiver) på den nye sjokk og installere det ved å reversere fjerningen prosedyren. Sett den nedre neste sjokk. Dette støt vil måtte bli komprimert for å innrette den nedre bolthole til braketten, slik at bolten kan gå gjennom hullet på riktig måte. Sørg for å erstatte skiven på bolten. Stram den nedre mutteren med skralle og socket mens du holder bolten hodet med en skiftenøkkel.

7 Gjenta trinn 4 til 6 for den andre bakre støtdemper. Hev lastebil med jack, fjerne bukker deretter senke Tacoma til bakken og fjerne hjulklosser.

Hint

• Å erstatte den fremre spolen over sjokk / strevere er lik den bakre, men er forskjellig i elementer som trengs. Når det nedre staget støttebolten er fjernet, de tre øverste spankulere fikser må fjernes for å ta ut enheten fra bilen. I tillegg må spiralfjær som skal komprimeres for å fjerne og erstatte spolen over strut kassetten fra spiralfjær. Reinstallasjon er rett og slett de reverserer av fjerning. Fordi spolen over avstiveren ikke er festet til integralet knoke på lastebilen, blir en fremre hjulinnstilling ikke nødvendig etter erstatning.
• Bare fjerne og deretter erstatte ett sjokk om gangen, fordi den støtter bakakselen til rammen av lastebilen (sammen med bladfjærer), og vil ikke legge angre stress til rammen eller aksel under erstatningsprosessen. For optimal fjæring ytelse bør du alltid erstatte sjokk / struts parvis på samme aksel.