Hvordan du bytter Servostyring Pumpe i en 2002 Saturn SL1

Hvis du merker at 2002 Saturn SL1 blir vanskelig å styre, kan det hende du må skifte servostyring pumpe. En annen indikator er en dam under bilen som består av røde eller fet flekker. Hvis du har sjekket slangene koblet til servostyring pumpe og ingen av dem er løs eller bøyd, er det tid for en erstatning. Dette er en jobb for en erfaren hjem mekaniker.

Bruksanvisning

fjerning

1 Koble kabelen fra den negative batteripolen. Flytt kabelen bort fra batteriet.

2 Bruk en stor sprøyte til å suge så mye væske ut av servostyring væske reservoaret som mulig.

3 Hev bilen med en jekk. Støtt den trygt på bukker.

4 Plasser en renne pannen under bilen for å fange noen væske som renner ut når slangene er koblet fra. Koble servo slangene fra styremaskinen og la systemet renne. Ikke vri rattet mens slangene er frakoblet eller du vil pumpe væske ut av styremaskin.

5 Fjern serpentin drivreim fra servostyring pumpen skivene. Gjør dette ved å bruke en 14 mm skiftenøkkel på strammeren senterbolt og flytte den mot fronten av bilen.

6 Fjern servopumpe-til-inntaket manifold bolter og brakett, deretter fjerne servostyring pumpe bracket-til-motor bolter og braketten, hvis du har en DOHC (doble overliggende kamaksler) motor.

7 Fjern de tre pumpefeste-til-blokk monteringsbolter og heve pumpe nok til å koble fra strømkontakten. Ikke fjern brakettene fra pumpen på dette tidspunktet.

8 Fjern pumpe og slangene fra kjøretøyet. Koble fra trykk- og returslanger fra pumpen.

Installasjon

9 Installer pumpen ved å reversere fjerningen prosedyren. Trekk til festeboltene til et moment på 22 fot-pounds.

10 Juster drivremmen spenning ved hjelp av en 14 mm boks fastnøkkel. Roter strammer klokken for å slippe spenningen på beltet.

11 Plasser forhjulene rett fram. Sjekk servostyring væske nivå; Hvis lav, tilsett væske før den når "full" -merket på peilepinnen.

12 Luft systemet ved å dreie hjulene fra side til side, uten å treffe de stopper. Dette vil fungere luften ut av systemet. Hold reservoaret fulle av fluid når dette er gjort. Det kan ta dreie hjulene fra side til side flere ganger for å fjerne all luft. Du vil vite all luften er ute av fluidet når det ikke lenger er lys brunfarge i utseende.

Hint

• Når reparasjonen er fullført, til vei-test kjøretøyet være sikker servostyringen fungerer normalt. Kontroller væskenivået for å være sikker på at det er opp til "FULL" -merket på peilepinnen mens motoren er i normal driftstemperatur. Legg væske om nødvendig.
• På biler som er utstyrt med en hindre tyveri radio, må du den tyverisikringssystem er slått av før du kobler fra batteriet.