Hvordan du bytter Rotor i en Oldsmobile Alero

Selv om du kan ha perfekt god bremseklosser og kalipere på Oldsmobile Alero, dersom bilen er pulserende og grøsser når du treffer bremsene, kan rotorene være den skyldige. Selv rotorer sjelden trenger å byttes ut, hvis de blir vridd eller slitt, er det på tide å få dem dukket, og hvis det ikke fungerer så er det på tide å kjøpe nye.

Bruksanvisning

1 Kjøp de riktige rotorer for Alero. Besøk din lokale bildeler butikken eller bestille på nettet enten foran eller bak settet med rotorer for bilen din. Skifte alle rotorer på kjøretøyet er ideelt, men du må erstatte rotorene ett sett av gangen i stedet for individuelt for å unngå usikre og ujevn bremsing.

2 Jekk opp din Oldsmobile Alero med en bil jack og bukker. Hvis du jekke opp hele bilen, sørg for å sette bukker etter bilen i en formasjon som vil hindre bilen fra å vippe eller faller av bukker. Bruk fire eller mer for å sikre bilen på plass. Blokker hjulene for å holde bilen i å rulle.

3 Ta av dekk og hjulenheten ved først å løsne lug nuts og ta av hjulet. Bruk en pipenøkkel eller en luft skralle med en passende adapter for å fjerne hjulenheten.

4 Fest en C-klemme til bremsekalippernes med endene mot baksiden av caliper kroppen og påhengs platen bremsekloss.

5 Komprimer stempelet i bøylen boring som vil føre til at målepunktet til å bevege seg tilbake fra rotoren. Ta av C-klemmen. Bruk et stykke mekaniker ledning for å støtte bøylen og deretter fjerne den gamle rotoren. Pass på at du ikke kobler bremseslangen fra bøylen eller du må da blø bremsene etterpå.

6 Installer den nye rotoren og deretter installere bremsekalippernes og bremsekalippernes braketten for å fullføre suspensjon knoke. Avslutt med å sette hjulet og dekket tilbake på plass.

7 Gjenta dette for alle rotorer du erstatter. Sørg for å erstatte en rotor på en gang, fjerne ett hjul om gangen. Når du er ferdig, senker bilen og stramme hjulmuttere med en momentnøkkel. Sørg for å prøvekjøre bilen for å sørge for at alt er i orden.