Hvordan du bytter Pilot Jet på en Honda CBR 1000F
Hondas CBR1000F utnyttet en bank av fire Keihin 38 mm konstant hastighet (CV) forgassere til å drive sin motor. Selv CV forgassere er designet for å være ganske pålitelige, kan manglende vedlikehold eller feil oppbevaring tette forgassere 'drivstoffdyser. Pilot jets - eller treg jets, som Keihin beskriver dem - er ekstremt følsomme for tresko, hindrer CBR fra start eller fungerer som den skal ved lave hastigheter. Mens pilot dysene kan fjernes fra forgassere for rengjøring, må en skadet eller helt tett stråle bli erstattet helt. Du bør forvente jobben å ta minst en time.
Bruksanvisning
1 Løft CBR på sitt senter stand. Lås opp setelåsen med tenningsnøkkelen og fjerne setet. Fjern klippet skruene fra den øverste delen av begge seteskinne dekker, plassert under drivstofftanken og setet, med en stjerneskrutrekker. Trekk seteskinnen dekker vekk fra motorsykkelens ramme.
2 Fjern begge boltene fra forsiden av drivstofftanken, ved hjelp av en pipenøkkel og en 10 mm pipe. Løft tanken opp og støtte den åpne ved hjelp av støttestangen på motorsykkelens ramme. Reach under tanken og koble drivstoffpumpen ledningsnett kontakten og alle tre slangene fra bunnen av tanken. Legg merke til slanger plasseringer før du fjerner dem for reinstallering formål. Trekk hårnål klippet ut fra bære base. Skru dreieskruen fra bunnen av drivstofftanken, ved hjelp av en 10 mm pipe. Løft bensintanken ut av motorsykkelen.
3 Skru av luft boksens festebolten fra rammens høyre seteskinnen, ved hjelp av en 10 mm pipe. Løsne klemmene som fester luft boksens flenser til forgassere 'viker, med en stjerneskrutrekker. Trekk luftboksen mot baksiden av motorsykkelen for å skille sine flenser fra forgassere.
4 Løsne klemmene som fester forgassere til motorens inntak manifolder, med en stjerneskrutrekker. Trekk forgassere av av motor og ut gjennom venstre side av motorsykkelens ramme. De forgassere vil fortsatt være festet til motorsykkelen ved sine throttle og choke kabler. Løsne choke og gasskabler 'låsemuttere, ved hjelp av en 10 mm fastnøkkel. Fjern kablene.
5 Hold forgassere over en stor container. Skru drenerings skruene på siden av hver forgasser flyte bolle, plassert helt i bunnen av forgasseren, ved hjelp av en flat skrutrekker. La drivstoff fanget i flottørskål kan tømmes helt, og stram tappeskruene.
6 Vend forgasseren over, med flottøren boller opp, og legg den på en klar arbeidsplass. Skru boltene fra float boller, med en stjerneskrutrekker, trekk deretter float boller og deres pakninger unna forgassere.
7 Skru av pilot jet fra hver forgasser, ved hjelp av en flat skrutrekker. Piloten jet er plassert til venstre (med forgasseren mot deg) for hoved jet i sentrum av forgasseren. Skru en ny pilot jet på plass med en flat skrutrekker.
8 Installer float boller og deres pakninger på forgasserne. Stram float boller 'skruene med en stjerneskrutrekker. Sett på gass og clutch kabler til forgassere og stram kabler 'låsemuttere med en 10 mm fastnøkkel. Skyv forgassere gjennom venstre side av rammen. Skyv forgassere i motorens innsugsmanifoilene. Stram innsugsmanifoilene 'klemmer med en stjerneskrutrekker.
9 Trekk luftboksen mot forgassere og presse luften boksens flenser over forgassere 'viker. Trekk til flenser 'klemmer med en stjerneskrutrekker. Skru luft boksens festebolten på rammen rett seteskinnen, ved hjelp av en 10 mm pipe.
10 Lå drivstofftanken på motorsykkelens ramme. Sett tankens dreieskruen gjennom hengslet i bunnen av tanken. Skru dreieskruen mutter på plass, med en 10 mm pipe. Løft tanken opp og fest tanken støttestangen til motorsykkelens ramme. Sett hårnål klippet inn bære base. Prop tanken opp på bærelisten. Plugg ledningene kontakten inn i bensinpumpen og koble til alle tre slanger på bunnen av tanken. Skru begge festeboltene på forsiden av drivstofftanken, ved hjelp av en 10 mm pipe.
11 Monter seteskinnen dekker på motorsykkelens ramme. Sett inn og stram de dekker "klippet skruer, med en stjerneskrutrekker. Legg setet på seteskinnene, og trykk deretter på baksiden av setet ned til setelåsen låses.