Hvordan du bytter Parallellstag topp på en 2001 Chevy Tahoe

Chevrolet full størrelse Blazer ble omdøpt til Chevrolet Tahoe i 1996. Grunnmodellen 2001 Chevrolet Tahoe var utstyrt med en 4,8-liters Vortec V-8 stand til å produsere 275 hestekrefter. 2001 Tahoe var tilgjengelig med en oppgradert 5,3-liters Vortec V-8, som produserte 285 hestekrefter. Den ytre tie rod ender er koblet til den indre tie rod ender via en justeringshylse. Utskifting av de ytre tie rod ender krever presisjon og fokus på detaljer. Dette prosjektet skal utføres av noen med mekanisk erfaring. Utskifting av begge de ytre tie rod ender er foreslått, for optimal toe justering av Tahoe.

Bruksanvisning

1 Løsne forhjuls lug nuts med et dekk jern. Løft forsiden av Tahoe med en jack. Sted bukker under de fremre rammebjelkene, på hver sin side av motoren. Senk Tahoe på bukker. Fjern de forhjuls slepe nøtter helt, deretter fjerne svinghjulet fra Tahoe.

2 Spray aerosol deler renere på den ytre tie rod end, hvor det er koblet til regulatoren ermet. Lag et merke med en hvit maling markør eller stift, der de to delene møtes. Løsne ytre tie rod hylsemutter (ytterste mutteren) med en skralle og socket. Ikke løsne den indre trekkstang ermet mutter.

3 Løsne ytre tie rod kronemutteren fra styringsgruppen knoke med en skralle og socket. Lirk tie rod oppover og ut av knoke med en lirke bar. Bruk en hammer til å banke forsiktig på slutten av tie rod ballen stud opp hvis nødvendig.

4 Hold justeringshylse med et sett med låsetenger. Spinn ytre trekkstang ut av justeringshylse, ved hjelp av en fastnøkkel på trekkstang hvis nødvendig. Tell antall omdreininger du gjør mens du fjerner trekkstang. Telle svingene, sammen med det hvite merket du har gjort, vil bidra til at du nullstiller den nye trekkstang i nøyaktig samme posisjon.

5 Fortsett å holde trekkstang justeringshylse med låsetang. Tre nye ytre tie rod i hånd. Snu tie rod slutten på nøyaktig antall omdreininger du har gjort mens du fjerner den gamle tie rod slutten. Bruk en skrunøkkel på nytt tie rod slutten, når du har bekreftet riktig threading for hånd for å starte den. Kontroller at den nye tie rod slutten ball stud peker nedover, når du er ferdig å installere den i ermet.

6 Installer den nye ytre trekkstang enden i styringsgruppen knoke. Fest en ny kronemutteren til ballen stud, hvor det stikker nedover gjennom knoke. Stram den ytre tie rod ball stud mutter til 40 fot-pounds med en 1/2-tommers stasjonsmomentnøkkel og socket.

7 Stram justeringshylse mutteren til 18 fot-pounds med en 1/2-tommers stasjonsmomentnøkkel og socket. Dobbeltsjekk momentet på den indre justeringshylse mutter mens du er i nærheten av det.

8 Gjenta trinn 2 til 8 for å fullføre den ytre tie rod erstatning på den andre siden av Tahoe. Dobbeltsjekk dreiemoment på alle fire adjuster sleeve nøtter, og begge de ytre tie rod ball stud nøtter. Installer hjulene og å trekke til mutrene med et dekk jern. Hev Tahoe ut av bukker, og fjerne dem fra under lastebilen. Senk Tahoe til bakken, og trekke til mutrene til 140 fot-pounds med 1/2-tommers momentnøkkel og en hjulmutter socket.

9 Ta bilen umiddelbart til en profesjonell butikk som gjør laser guidet justeringer. Ikke stol på din bakgård justering for å være trygg. Laser guidet justeringer er nøyaktig innenfor 0,01 grader.

Hint

• Unnlatelse av å ha Tahoe profesjonelt justert kan føre til tap av kontroll over kjøretøyet, eller rask dekkslitasje.