Hvordan du bytter Master Cylinder på 1996-2000 Dodge Caravan
The master sylinder i din Dodge Caravan er ansvarlig for å tvinge væsketrykk til de fire hjulene når du bremser. The master sylinder er også hovedlagringsskip for bremsevæske. Hvis selene inni hovedsylinder utvikle lekkasjer, vil du miste bremsetrykk internt. Dette kan føre til problemer for brems booster, samt forårsake bremsepedalen til å synke til gulvet når du trykker på pedalen. Hovedsylinderen kan byttes i ca 30 minutter.
Bruksanvisning
1 Trykk bremsepedalen et par ganger før du har en fast pedal.
2 Åpne panseret og støtte den opp med panseret støtte stang. Finn master sylinder, som er montert på brems booster på skottet mellom motoren og bil interiør, like foran føreren. Spray det øverste området av master sylinder rikelig med brems renere. Trykk lett ned på hovedsylinderen påfyllingsrøret og vri den mot klokken for å fjerne det.
3 Finn væskenivå sensor kontakten (e). Det kan være en eller to sensorer på bilen din og de vises som ledninger, i et plasthus, plugget inn i siden av master sylinder. Fjern hver kontakt ved å trykke inn låseklemmen og dra rett ut fra master sylinderen.
4 Fjern bremseslanger fra master sylinderen ved å skru beslagene mot klokken med den koniske mutteren skiftenøkkel. Trekk bremseslanger fra master sylinderen.
5 Fjern boltene som fester master sylinder til brems booster ved å skru mutterne mot klokken med en socket og skralle. Trekk master sylinder rett ut, er forsiktig med å unngå å søle bremsevæske på bilens malte overflater.
6 Kontroller at gummi O-ringen er på plass på den nye master sylinder og skyv hovedsylinderen på plass over monteringsskruene. Tre nøtter på studs ved å skru dem med klokken. Stram mutterne til 18 fot-pounds. Du må kanskje holde booster betjeningsstang i posisjon som du installerer master sylinder.
7 Fyll master sylinder med ny bremsevæske og træ luftebeslag i bremselinjeportene ved å skru dem med klokken for hånd. Installer gummirørene på beslagene og sikre rørendene i master sylinder påfyllingsåpningen. Pass på at endene av rørene er helt under vann.
8 Trå inn bremsepedalen en rekke ganger, sakte og jevnt, mens en hjelper klokker for å sikre at ikke mer luft unnslipper fra lufterørene. Fjern luftebeslag ved å skru dem mot klokken og nøye satt dem til side. Koble elektrisk utrustning av fast skyve rett inn til de klikker.
9 Tråd bremseslanger til de riktige portene ved å skru dem med klokken for hånd. Stram beslag til ca 13 fot-pounds med den koniske mutteren skiftenøkkel. Har hjelperen trykker på bremsepedalen sakte og jevnt fem ganger og deretter holde den. Sakte crack åpne front montering ved å vri den en kvart omdreining med bluss mutter skiftenøkkel og la bremsepedalen for å falle til gulvet. Har din hjelper holde pedalen på gulvet som du strammer montering. Gjenta denne prosessen til det ikke flere luftbobler vises. Gjenta denne prosessen på den bakre porten.
Stram beslag til 13 fot-pounds. Monter påfyllingsrøret ved å plassere den på påfyllingsåpningen og vri den med klokken. Påfyll master sylinder til "Fyll" -merket eller 1/4-tommers fra toppen.
Hint
- Hver gang du bryte åpne bremsesystem flytende linjer, spesielt på master sylinder, bør du blør hele systemet, som starter på det fjerneste punktet fra master sylinderen og beveger seg nærmere. Kontroller at væskenivået aldri faller under ¼ full.
- Benk blødning master sylinderen ved å klemme en monterings vinge i en benk skrustikke gjør master sylinder blødning gjøres av én person. Bruk en stor stjerneskrutrekker eller en kjørner for å trykke master sylinder stempelet når benk blødning.
- Pakk den gamle hovedsylinder i en fille eller klut når du tar det ut av bilen for å holde væsken ødelegger lakken. Pakk lufterørene i et håndkle eller klut for samme grunn når du fjerner dem.
- Bruk en væskeoverførings pære (som en kalkun Baster) for å tappe av noen av bremsevæske fra master sylinderen før du fjerner den for å redusere risikoen for smitte eller dryppende bremsevæske på lakken.
- Bruk vernebriller ved blødning master sylinder og bremser på hjulene.